2021年既有线施工安全管理办法.docVIP

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  • 2021-12-07 发布于四川
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2021年既有线施工安全管理办法撰写人:___________日 期:___________ 2021年既有线施工安全管理办法 撰写人:___________ 日 期:___________ 第PAGE页共NUMPAGES页 2021年既有线施工安全管理办法 一、编制目的 为加强铁路既有线施工管理和施工安全管理,做到施工兼顾运输,确保行车和施工安全,特制定本办法。 二、编制依据 《___安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路营业线施工及安全管理办法》等有关规定。 三、使用范围 本办法适用于中铁十七局集团沪昆客专长昆___段项目经理部所管建设项目在既有线施工过程中的安全管理。 四、定义 既有线施工是指影响既有线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。主要项目如下: 4.1线路及站场设备技术改造,新线引入、电气化改造等施工。 4.2跨越、穿越线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。 4.3在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。 4.4在规定的安全区域内实施___作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号、电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工。 五、原则 既有线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工___和施工期间的运输___。积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法,提高施工作业效率,按计划、有___地进行各项施工。 六、安全方针 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”,影响新建线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗时间安排,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保行车和施工安全。 第二章施工等级的划分 根据《铁路营业线安全生产管理办法》(铁办〔___〕___号)规定,既有线施工等级分为三级。 一、Ⅰ级施工 1.繁忙干线封锁___小时及以上、干线封锁___小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭___小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。 2.繁忙干线和干线大型换梁施工。 3.繁忙干线和干线封锁___小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。 4.涉及、跨越既有客运专线的施工。 二、Ⅱ级施工 1.繁忙干线封锁正线___小时及以上,影响全站(全场)信联闭___小时及以上的施工。 2.干线封锁正线___小时及以上,影响全站(全场)信联闭___小时及以上的施工。 3.繁忙干线和干线其它换梁施工。 4.繁忙干线和干线封锁___小时以内的大型上跨铁路结构物施工。大型养路机械维修、清筛,更换钢轨和轨枕,以及不影响正线行车的更换道岔施工除外。 三、Ⅲ级施工 除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。 第三章施工___领导 一、项目部既有线施工领导小组 为加强既有线施工的___领导,项目部成立以项目经理为组长,副经理、总工、安全总监为副组长,相关责任部门负责人及专业人员为组员的既有线施工领导小组。 组?长:李兴旺 副组长:苗永平、张振华、董荣军、栾永平?刘鹏利?张军?许雪庭张光建杨红军杨军 组?员:王鹄 黄树斌李学军侯志敏 王永平?罗晓华薛卫国韩芳 二、项目部既有线施工领导小组职责 2.1负责___编制施工方案、施工计划、施工过渡方案、施工安全措施。经监理审核、建设单位相应等级的既有线领导小组___同意后,按《铁路营业线安全生产管理办法》(铁办〔___〕___号)、《广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理细则》(广运发〔___〕___号)的有关规定上报。 2.2参加铁路局、建设单位既有线施工领导小组及施工现场协调组,并服从其工作部署。 2.3参加铁路局、建设单位主持召开的施工方案会、协调会、施工现场预备会、碰头会及施工完工会。根据施工方案及会议精神,落实施工准备及安全防范措施。 2.4领导小组组长须亲临施工一线进行现场检查、督促、指导和协调。 2.5负责对施工进行全面总结,对存在的问题及时整改。 三、施工现场协调组制度 3.1各分部成立以分部经理为组长,分部总工、安全总监、副经理为组员的施工现场协调组。各级领导小组需遵照《铁路营业线安全生产管理办法》(铁办〔___〕___号)、《广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理细则》(广运发〔___〕___号)的有关要求。 3.2施工现场明确施工负责人;两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定施工主体单位,明确主体施工负责人。主体施工负责人负责协调各单位施工___,并对施工现场的施工安全负责。各单位必须服从施工负责人指挥,按时完成施工和维修任务,确保达到规定的列车放行条件。两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体施工负责人统一划分各单位作业车作业

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