护木腻缝作业指导书.docVIP

编号： 编号：GW/YBGDGD/QH/HMNF/011—2021 作业指导书 作业指导书 护木腻缝 版本号： V1.0 编制人： 张卓森 审核人： 程 渝 批准人： 尹续智 2021-06-30发布 2021-06-30实施 成都局集团公司宜宾工电段 适用范围 适用于护木腻缝作业。 编制依据 (1)《铁路桥隧建筑物修理规则》 (2)《铁路工务安全规则》 (3)《铁路路基大维修规则》 (4)《中国成都铁路局集团有限公司营业线施工安全管理实施细则》 修订记录 修订页码： 修订内容： 修订依据： 修订日期： 修订人员： 作业内容 （1）调查护木失修的工作量，并按修理项目，部位标出符号。 （2）按调查的数量准备材料，配制浆膏(按氟化钠与煤焦油的重量比1: 1.5配制腻子)，配制时煤焦油用温水加热熔化(温度40℃左右,不可过度加热)制作镶补木块。 （3）腻缝前应首先用小扁铲、小钢筋彻底清除护木上和裂缝中的旧腻料及污垢，用毛刷将护木表面清扫，并用皮老虎吹干净。 （4）用经防腐处理的木片或浆膏浸麻刀填塞较大裂缝，并堵塞通向护木头、孔眼和削平槽口处的裂缝端头，防止浆膏外流。 （5）用小油壶或铁勺将浆膏灌入，第一次灌满后，经列车震动后下沉，要灌第二次，第三次直到灌缝无下沉为止，最后用小抹子将腻子刮平。 人员要求 作业负责人由工班长担任；设备操作人员必须经过专业培训、取得相应资格方可上岗；作业人员为经培训合格的职工及劳务工。 工具材料 工具备品：腻缝灰刀、削平铲刀、皮老虎、小铁勺、扁油刷、小油桶、木工工具、信号旗、对讲机等。 安全提示 一、违章作业风险 （1）无计划或超范围作业，造成行车事故。 （2）机具、料具侵入限界，造成行车事故。 （3）高处作业时向下抛掷料具，造成行车事故。 二、从业人员伤害风险 （1）需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，致使作业人员下道不及时，造成机车车辆伤害；违章坐卧钢轨、枕木头、道床，违章钻车、爬车，造成人身伤害。 （2）横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。 （3）电器设备、线路状态不良，使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备，维修电器设备未执行持证操作、未按规定穿戴好防护用品，造成人员触电伤害。 （4）电力设备作业未按规定执行监护制度，不挂“严禁合闸，有人作业”等牌，简化作业程序造成人员触电伤害； （5）油料与其它物品未分类隔离存放，消防设施及警示标志不齐全，爆炸火灾造成人身伤害； （6）在离地面2m 以上的高空及陡坡作业，未拴安全绳，戴安全帽，穿带钉或易溜滑的鞋，安排患有禁忌症人员进行高空作业，造成人身伤害。 （7）脚手架未按规定搭设，搭设不牢固，未安排专人负责经常检查整修脚手架，作业时未确认机具、设施和用品完好，造成人身伤害。 （8）搬运重、大、长物时未指定专人指挥，造成人身伤害风险。 （9）特种设备操作安排未经培训考试取得证书人员，造成行车事故及人身伤害。 （10）各种机具使用未制定切合实际的安全操作规程，机械使用未严格执行专人专机，机具设备带病或超负荷运转，安全防护装置不良，造成行车事故及人身伤害。 护木腻缝作业流程图 序号 作业步骤 作业标准 图示 1 点名分工 作业负责人组织防护员、作业人员列队点名,明确作业内容、主要技术标准、安全事项、作业时间、人员分工、作业人员行走路线，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。根据当日作业项目进行全员安全预想。要明确驻站联络员、现场防护员和两端防护员及联络防护员（根据需要）。点名完成后集体呼口号。 2 设置防护 现场防护员必须由经考试合格的职工担任，并根据作业要求设置好防护标牌。 现场防护员应坚持瞭望、密切监视来车情况，及时通知作业负责人。现场防护员、中间联络防护员之间应严格执行通话、复诵和确认制度，及时准确掌握行车及安全信息，按规定填写《防护通话记录本》，做好自控、互控、他控。 附：每个步骤的动作照片 3 人机转移 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。 需汽车运输时，乘坐有运营资质的载人汽车，遵守道路交通规则，注意人身安全。 4 护木腻缝 （1）调查护木失修的工作量，并按修理项目，部位标出符号。 （2）按调查的数量准备材料，配制浆膏(按氟化钠与煤焦油的重量比1: 1.5配制腻子)，配制时煤焦油用温水加热熔化(温度40℃左右,不可过度加热)制作镶补木块。 （3）腻缝前应首先用小扁铲、小钢筋彻底清除护木上和裂缝中的旧腻料及污垢，用毛刷将护木表面清扫，并用皮老虎吹干净。 （4）用经防腐处理的木片或浆膏浸麻刀填塞较大裂缝，并堵塞通向护木头、孔眼