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多年冻土路基病害与整治
1、研究背景及内容
全球多年冻土的分布面积约占陆地面积的 23%,主要分布在俄罗
斯、加拿大、中国和美国的阿拉斯加等地,其中我国的多年冻土分布
2
面积高达 215 万 km ,约占世界多年冻土分布面积的 10%,占我国国
土面积的 22.4%,是世界上第三大冻土大国,而我国的多年冻土主要
分布在青藏高原、大小兴安岭、祁连山、天山和阿尔泰山等高山、高
纬度地区。
多年冻土是一种特殊土类。 其特殊性主要表现在它的性质与温度
密切相关。 常规土类性质主要受颗粒的矿物和机械成分、 密度和含水
量控制, 多半表现为静态特性。 多年冻土的性质除受上述因素控制以
外,同时它的性质随温度和时间都在变化,表现为动态特性。所以,
冻土是一处对温度十分敏感且性质不稳定的土体。
随着全球气候的逐渐变暖和人类活动加强, 多年冻土上限呈现出
下降的趋势, 多年冻土也在不断退化, 对路基路面的稳定也造成了极
大威胁。关键的是冻土在冻结、融化时具有特殊的物理、力学性质变
化。土壤冻结时最重要的物理过程是水分的迁移和重分布, 而冻土融
化时最重要的是物理力学变化是结构、 强度的急剧衰减。 从而在冻融
循环中不断地改变着土层的形态结构和物理力学性质, 导致工程建筑
物基础的反复变化与破坏。 在大多数情况下, 病害的发生发展过程与
变化结果具有单向、不可逆的规律。
冻土地区筑路工作中的问题除了一般寒区道路中常见的路基冻
胀、翻浆路面冻融松散低温开裂外, 还有冻土地区特有的道路病害—
—路基热融沉降、边坡热融滑塌。
2、多年冻土路基病害
2.1 热融沉降(陷)
1
因气候转暖,或森林砍伐与火灾,或修建工程构、建筑物,特别
是采暖型的建筑, 破坏了原来地面的植被和热力动态, 使其冻结与融
化深度加大。 导致地下冰或富冰土层融化, 于是在上覆土层自重及建
筑物荷载作用下, 地基土便出现沉降或深陷现象, 从而使建筑物无法
正常运行, 甚至破坏。 这是多年冻土区各种建筑物遭受冻害的主要原
因。
2.2 融冻滑塌
在地下冰发育的斜坡上,由于路堑工程或挖方取土,或河流侵蚀
坡脚,使地下冰层或富冰土层外露,而不断融化,造成上覆植被或土
层失去支撑而不断下滑。
2.3 冰丘、冰椎、延溜冰
在季节融化层中含有丰富的地下水层时,冬季地表冻结过程中,
随着地表冻土层增厚, 由于下卧多年冻土层隔水, 季节融化层中的地
下水流受阻而承压。 当该孔隙水的压力足够大时, 在地表较薄弱处即
被不断增加的受压孔隙水顶托而逐渐隆起, 形成丘状体,称之为冰丘;
当地表层不足以承受水压力时, 空腔水与孔隙水便破土而出, 在地表
漫延,并冻结成冰椎。
延溜冰的产生主要由于公路上侧土壤中的过饱和水分、 泉水、沟
溪中的水,在移动过程中, 水流被下降的气温自下而上逐层冻结,水
源不断供给, 形成较大面积的冰覆盖层。 延溜冰沿公路长度分布少则
几米,多达几百米,冰的厚度有几厘米到几米。它一般发生在冬季或
初春,持续的时间较长。 根据调查发现,延溜冰多发生于林区、 山岭、
坡地、沟谷,以及泉眼、河流附近,受气温、地形、冻深及水分条件
影响。
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