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- 2021-12-08 发布于四川
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防洪安全措施
南方地区施工、阴雨天多,大雨、暴雨频繁、加强施工过程中的
防洪排涝是保障安全有序施工的重要管理环节。
1、项目部(工区)成立防洪领导小组,组建防洪抢险队,做到
组织机构人员落实, 在汛期前准备足够的防洪物资及机具配备齐全并
建立台帐,防洪物资及设备随用随补,始终保持足够的储备。
2 、防洪工作实行项目(工区)经理负责制,分级负责,统一指
挥,坚持 24 小时值班,遇有重大险情立即报告本单位或经理部防洪
领导小组。
3、加强对员工的防洪安全教育, 并在汛期前结合施工实际情况,
制定防洪措施和发生险情后的抢险方案。
4 、根据当地汛情规律,确定防洪值班起止日期,并主动与当地
水利、气象部门建立联络,及时收听、收看当地的天气预报,掌握天
气变化情况。当遇有灾害天气预报时,施工现场应有领导值班,确保
出现险情能够迅速作出反应。
5、汛期内加强工地巡查、信息的传递和反馈工作,做好施工范
围内汛期雨中、雨后检查,一旦发生险情水害,及时组织抢险,将水
害造成的影响降至最低限度内。
6、防洪抢险的人员要相对稳定,并适时进行防洪抢险演练,随
时处于待命状态。
7、合理规划驻地、料场、库房,应避开低凹、积水地带。施工
驻地、料场、库房应有排水功能,随时保证畅通不堵塞。材料堆放要
分类堆码,下部进行支垫,确保通风,并有防雨防潮措施。
8、基坑开挖要进行合理防护,尤其时靠近公路、河堤的基坑开
挖时,应切实做好防护及支护,防止基坑积水坍塌。确保行车、通航
及河堤的安全。施工完成后,对公路及河堤及时恢复,加固铺砌。
9、靠近既有线施工,要有切实可行的方案。与铁路有关部门进
行联系,并办理相关手续, 施工中有领导全过程值班。不能因施工过
程中排水不畅、积水、基坑坍塌而影响既有线路基稳定,造成行车隐
患。
10、水中墩施工时, 对施工作业平台及水中围堰进行严格的方案
比选及设计检算, 以保证作业平台的稳固牢靠, 保证围堰内支撑的强
度、刚度,满足水侧压力的要求,并有足够的安全贮备。水中施工平
台及围堰在保证通航的前提下,应考虑施工过程中渡洪的高度要求。
11、涵洞施工时,提前做好水流的改移、引道。保证施工过程中
水流有序,施工正常。
12、对施工区域及时做好疏通清理工作,并加强日常检查。做到
沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连。在施工中损坏的防排水设施到汛期
来前予以恢复。
13、空旷地区施工时对水上平台、拌合站的贮存罐、比较高的其
中设备还应该装置避雷设施。暴雨雷电时,吊车起重臂应收回、停止
作业,人员远离电器设备进行避让。
14、施工中电线、电缆应不要拖地,不要多根电线、电缆相互缠
绕,防止漏电造成事故。
15、注意天气预报并与气象部门及时联系,确认台风的风力、雨
量、运动方向、登陆位置,合理组织施工,台风到达前停止作业,避
让台风、减少损失。台风过后对施工区域进行详细检查,确保安全恢
复施工。
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