沥青混凝土路面修补施工方案.docx

沥青混凝土路面修补施工方案 永川区 S311永津路路面病害整治工程 施 工 组 织 设 计 - 1 - 编制单位：重庆市新世纪路桥建设有限公司 2015 年 6 月 一、编制原则 本施工组织方案是根据下达施工计划任务和《道路交通安全 法》、《公路工程安全施工技术规程》 、《公路养护安全作业规程》 、《公 路养护技术规范》等相关技术规范要求，确保工程质量合格、约定 工期完成任务以及道路安全畅通的前提下，结合工程的实际情况编 制。 二、编制目的 本次实施道路养护作业工程量较大，施工环境较复杂，如何在既保 证最大限度减少施工对道路通行的影响， 也保证病害整治的彻底性， 确保工程质量，编制该方案是为了更好的指导工程施工。 三、工程基本概述 S311永津路道路全长 16.6KM， 路面宽 7 米， 路基宽 8.5 米， 沥 青混凝土路面，基层为水泥稳定碎石，混凝土路肩，该道路由于江 津至永川方向重载车辆较多，且位于下坡，长时间在重车作用下， - 2 - 道路出现不同程度的病害，严重影响行车的安全，同时部分病害急 需进行处置，防止病害进一步扩大，经调查该道路主要病害为路面 开裂、松散 , 部分路段龟裂及路基沉陷较为严重，影响行车安全性及 舒适性。 处置方案主要采用，对单条裂缝进行开槽灌缝处理，对网裂或 龟裂路面采用铣刨机铣刨出沥青混凝土面层，视水泥稳定碎石基层 病害情况处置水泥稳定碎石基层， 如需立即铣刨水泥稳定碎石基层， 重新铺筑水稳基层，对路面沉陷，沥青混凝土面层破坏严重路段， 直接洗刨路面面层和基层，视路面垫层病害情况处置垫层。在路面 病害处置完成后，铺筑一层沥青表处后重新喷涂标线。 四、施工方案、方法及技术措施 本次道路养护作业主要工艺流程如下： - 3 - （一）裂缝处理 对裂缝进行加宽切割→除去缝杂物→采用灌缝机进行灌缝→再 填入干净石屑或粗中砂、并捣实→最后将溢出缝外的沥青、石屑、 砂等余料清除。 （二）沥青路面修补处理 1. 根据路面坑槽破损实际情况，确定修补范围及深度，采用相 应的技术处理措施。 对网裂或龟裂路面采用洗刨机铣刨出 10cm 沥 - 4 - 青混凝土层。 2. 主要施工作业流程：划定修补范围→沿范围用白色油漆标记 →铣刨凿除病害层→清除废料→高压吹风机将修补界面吹净→用烘 干机对界面进行烘干→喷洒透层油布满界面→铺设土工格栅→铺筑 沥青混凝土下面层→撒布粘层沥青布满界面→铺筑沥青混凝土上面 层， 压实度要在 98％以上→四周接缝灌缝→冷却到 50℃以下时放行。 3. 现场施工控制要点： 3.1 修补范围确定： 3.1.2 表观确定的病害面积四周扩大 10 厘米。 3.1.3 用 3 米直尺检查平整度大于 5 毫米的点应在修补范围内。 3.1.4 修补范围四周边线要横平竖直，与路线垂直和平行划出 作业轮廓线。 3.2 修补界面要干净、无杂物和浮灰、无松动的集料，界面底 部无龟裂和唧泥、渗水现象。出现潮湿界面时必须要烘干才能进行 下道工序。 3.3 病害修补中的防水措施： 3.3.1 四周接缝要布满粘层油但不流动。 - 5 - 3.3.2 多层次修补要形成台阶，台阶宽度为 50 厘米。 3.3.3 四周接缝面层涂乳化沥青防水。 3.3.4 四周接缝填料略高一点， 加大震压遍数， 提高四周填料的 密度。 3.3.5 修补表面不出现集料离析现象。 3.4 修补平整度的控制： 3.4.1 分层填筑时面层厚度可以适当调整， 上面层控制在 4 厘米 厚，松铺系数采用 1.18 ～ 1.25 ，经现场试验确定。 3.4.2 有病害处两个坑塘相距不足 1 米时，上面层连通形成一 个修补面。 3.4.3 四周接口纵横向 3 米直尺检查要小于 5 毫米才能保证接 口平顺。 3.4.4 用较细的集料填边，先压边逐次向中间推进。 3.4.5 压实度是保证平整度的先决条件，修补时开口面积要保 证每层压实机具都能下去正常工作，有条件时尽量采用大型压路机 进行碾压。对小面积修补区域，采用夯锤、夯板、小型压路机联合 作业，碾压 5～6 遍，确保每层的压实度。 - 6 - 4. 养护 沥青混凝土面层施工完成 , 让其自然冷却后 , 再开放交通 , 但仍 应设置路障 , 禁止与路面施工无关的车辆行驶 , 以避免污染路面。 （三）水泥稳定碎石层基坑修补 主要处置的病害为：对网裂或龟裂路面采用铣刨机铣刨出沥青