《高速铁路乘务安全管理与应急处置》A卷.pdf

学年第 学期 级期末测试卷 (高速铁路客运乘务专业 ) A 卷 《高速铁路乘务安全管理与应急处置》 题号 一 二 三 四 五 总分 题分 15 15 20 30 20 得分 一、填空题。（一空 1 分，共 15 分） 1. 根据现代系统安全工程的观点，安全管理是指在社会生产中，通过人、 机、物料、环境的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因 素始终处于 有效控制 的状态切实保护劳动者的生命安全和身体健康。 2. 依据《中华人民共和国铁路法》，按我国铁路交通事故统计惯例，铁路 运输事故应包括 路外伤亡事故 、 铁路旅客伤亡事故 和 铁路职工责 任伤亡事故 3 大部分。 3. 高速铁路应急管理是指在应对突出事件发生的过程中，为使事件的危害 降至最小，且使其决策最终优化，铁路各级单位通过 信息采集 、 信 息传输 、 信息处理 、 管理与控制决策 等现代技术和方法， 建立 一定的管理体制和机制，采取一系列应对措施，对事件进行合理有效地控 制和处理的过程。 4. 高速铁路动车组列车上的电器设备主要包括餐车电气设备、 电茶炉 、 电冰箱 和 微波炉 。 5. 根据铁路红十字药箱药品的配置情况， 可以将药箱分为 甲 、 乙 、 丙 第 1 页 共 4 页 三类。 二、判断题（一题 3 分，共 15 分） 1. 有 效 处 置 和 消 化 安 全 风 险 不 是 推 进 铁 路 安 全 风 险 管 理 的 措 施 。 （× ） 2. 某职工对事故不组织救援，或者迟报、漏报、瞒报、谎报，对其进行口 头警告。（× ） 3. 按突发事件管理过程，高速铁路应急管理可分预防、准备、响应和恢复 4 个阶段的管理。（√ ） 4. 手 动 开 门 程 序 ： 用 三 角 钥 匙 将 三 角 锁 向 左 旋 转 ， 拉 开 即 可 。 （× ） 5. 非 处 方 药 在 药 品 包 装 盒 上 有 RX 标 识 。 （× ） 三、选择题（一题 4 分，共 20 分） 1. 铁道部 （2013 年拆分成国家铁路局和中国铁路总公司 ) 印发了 ( 高速铁路 突发事件应急预案 ( 试行 ) ，并于（ A ）起实施。 A.2012 年 3 月 1 日 B.2010 年 3 月 1 日 C.2012 年 4 月 1 日 D.2011 年 4 月 1 日 2. 下列不是预防和控制突发事件应坚持的原则的是（ D） A. 依靠科学、加强合作、反应及时、措施果断。 B. 领导负责、分级负责、系统负责、岗位负责。 C. 防治结合、专群结合、路地联控。 D. 以人为本、服从命令、听从指挥、坚守岗位 4. 高速铁路应急管理阶段模式不包括（ C ） A. 预防 B. 准备 C. 组织 D. 恢复 第 2 页 共 4 页 5. 遇天气恶劣，信号机显示距离不足