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- 2021-12-08 发布于天津
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“双11”购物狂欢节背后那些事儿
今年“双11”,不仅有跃跃欲试的“剁手党”,还有比较期盼的冯小刚挂帅的晚会,甚至电商们的无底线营销术。但“双11”真正的主角——销售以及配送今年又有啥新花样?记者通过实地探访,试图让读者看到“双11”购物狂欢节那些简单忽视的故事和人。 今年“双11”,不仅有跃跃欲试的“剁手党”,还有比较期盼的冯小刚挂帅的晚会,甚至电商们的无底线营销术。但“双11”真正的主角——销售以及配送今年又有啥新花样?记者通过实地探访,试图让读者看到“双11”购物狂欢节那些简单忽视的故事和人。 备货:全球海选特供款 对于“剁手党”而言,最吸引他们的还是琳琅满目的商品,而如何在“双11”前夕将这些商品预备好是一门大学问。既要保证消费者的需求,又不能造成库存积压,影响后续经营。 对于品牌商而言,提前几个月备货只是基础,提前一年都不稀奇。淘品牌茵曼为避免“双11”单日集中爆发的销量引发断货下架危机,从2014年下半年开始,就启动了下一年专供款的规划与开发。经过前期对款式的分析、调查,茵曼打造了“双11”专供款150多款。正是这样充分的前期预备,让整个汇美集团做到了备货达10亿的程度,最大程度避免断货、断码等状况发生。 主攻海外浪费品的走秀网则是提前买买买。走秀网买手团队几个月前就已分头行动赶赴意大利、美国、英国等地接洽大量海外供应商,与600家供应商达成全都,有超过2000个国际大牌的16万款海外商品在“双11”登场。唯品会则通过上千个买手时刻更新货品。 京东、苏宁这样的综合电商平台备货则更显专业化、系统化。在京东3C发布会上,京东展示了内部风控系统——“天网”系统。平台借此不仅可以防控黄牛囤货、卖家刷单刷信用、伪造评论等欺诈行为,还可以在保证货源充分、物流便利快捷的前提下低价让利。 平台:360度保障酣畅“剁手” “享受”过春节买火车票的消费者一定不会忘掉12306官网当时的盛况。面对更加凶狠的“双11”电商平台又该如何应对?技术团队成为“剁手族”酣畅“剁手”的幕后英雄。 从“6·18”结束开始,京东技术团队就要开始新一轮的战斗,为下一个“双11”做预备。对电商部门的技术团队来说,这就是一场军备赛。依据计划,技术部门首先会进行20倍的交叉压力测试。而这些压力测试,为了不影响白天的正常工作,都是在晚上或是半夜进行的。除了20倍的压力测试以外,京东为“双11”还预备了1500多个应急方案,基本保证出现任何意外都可以在60秒之内恢复正常。对于唯品会而言,仅技术团队就达到1700人。 在仓储方面同样依靠于技术支持。在苏宁物流基地二层,一面堆满各种货物的格子货架,每个货架上还有一个不断变化颜色的信号灯,就像一个交通枢纽。这是苏宁今年刚上线的小件商品合单墙。 用户在同一时间段分别下单购买了多件商品,假如没有合单,只靠人工操作,就会造成同一个用户收到多件打包好的快递包裹,这样不仅造成了包装、物流配送成本的提升,还会降低用户购物的体验。有了自动合单系统后,合单员依据每个货格的信号灯指示,订单凑齐后进入打包环节,整个合单过程合单员仅需要操作两个环节,降低了出错概率,节省了合单的时间成本。 不仅仓储配送信息化水平提升,今年电商的比价也动起了真格。在苏宁曝光的雷达比价系统中,每5分钟就会自动抓取自家平台与对标对手在核心品类的价格差别,假如出现高于竞争对手的,各采销部门会第一时间进行价格调整。这一比价系统是实时共享的,各业务单元可以依据各自业务重点随时跟进。 据悉,该雷达比价系统是苏宁在原内部情报工具平台上,以海量商品和消费数据后台为基础打造的可视化比价工具。 配送:运动量秒杀朋友圈 “双11”无疑是全国物流领域的一场春运。依据菜鸟网络统计,期间共有3000多家国内外物流仓储公司参与,其中有约200架飞机,17.6万个物流快递网点,3万个菜鸟驿站,23万辆快递车,170万名快递员供应服务。 在快件一取一送之间,包含大量环节。对于电商平台自营商品,消费者在提交不到一分钟时间内,分拣单就已经打印出来。仓库工作人员会依据订单进行商品选择、分拣,然后配送到下级分拨中心,最终由快递员派送。 早晨6时30分,天微亮,苏宁易购朝阳路物流站分发点,李运望和同事就已开始忙着分拣包裹。由于近期订单量明显增多,配送员的工作量也比平常多了一倍左右。 根据“先大后小,先上后下”的原则,李运望的电动三轮车上装了近50件包裹。“争取这一趟送完抓紧回来送剩下的,而且下午和晚上还有快件过来呢。”李运望介绍,自己所负责的呼家楼、团结湖区域,大多都是老小区,
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