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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111288490 A
(43〉申请公布日2020. 06. 16
(21)申请号 202010206798.0 (22)申请日 2020.03.23
(71)申谐人上海电力大学
地址200090上海市杨浦区平凉路2103号
(72)发明人付在国梁泳大高欢欢
(74)专利代理机构上海彻昭知识产权代理有限
公司31204
代理人佛旦蓉
(51)lnt.CI.
F23R 06(2006.01)
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
(54)发明名称
?种分散凸台处高温回流区的燃烧室装置 (57)摘耍
06P88 史二本发明提供了一种分散凸台处高温【可流区 的燃烧室装置,包括:机匣:火焰简,设置在机匣 中,与机匣形成环形腔体;燃料通道,包括设留在 机匣上的燃料喷嘴以及与燃料喷嘴连接的输入 管道,用于输入燃料血班燃料通道,一端与输入 管道连接,另一端位于火焰筒的头部中间位置: 两条燃料入曰通道,一端与输入管道连接,另? 端位丁?火焰筒的头部.并设置在tfl班燃料通道的 两侧:径向旋流器,沿周向设时在燃料入口通道 的出口处:轴向旋流器,沿环向设St
06P88 史二
1.一种分散凸台处高温回流区的燃烧室装置,其特征在于,包括:
机匣;
火焰简,设置.在所述机阻中,与所述机匣形成环形腔体;
燃料通道,包括设置在所述机匣上的燃料喷嘴以及与所述燃料喷嘴连接的输入管道, 用于输入燃料;
值班燃料通道,一端与所述输入管道连接,另一端位于所述火焰简的头部中间位置:
两条燃料入口通道,一端与所述输入管道连接,另一端位于所述火焰筒的头部,并设置 在所述值班燃料通道的两侧:
径向旋流器,沿周向设皆在所述燃料入口通道的出口处;
轴向旋流器,沿环向设置在所述值班燃料通道的外侧;
凸台,位于所述火焰筒的入口突扩结构末端:
多孔柱体,纵向固定在所述凸台上:以及
扩压通道,设置在所述机匣的头部,用于通入高速气流,
其中,所述火焰筒的壁面上还设有掺混孔,
所述多孔柱体的侧壁面和上下表面均设有多个空心孔隙,该空心孔隙用于避免气流流 经时发生回流,从而避免所述凸台处形成高温回流区,同时用于改变流经气流的方向。
.根据权利要求1所述的分散凸台处高温回流区的燃烧室装置,其特征在于:
其中,所述径向旋流器的叶片角度大于等于60气
.根据权利要求1所述的分散凸台处高温回流区的燃烧室装置,其特征在于:
其中,所述多孔柱体的材料为高温合金材料或陶瓷材料。
.根据权利要求1所述的分散凸6处高温回流区的燃烧室装置,其特征在于:
其中,所述多孔柱体的数量:和大小根据所述凸台处产生的角回流区的大小进行调整。
.根据权利要求1所述的分散凸台处高温回流区的燃烧室装置,其特征在于:
其中,所述多孔柱体上所述空心孔隙的数量根据所述凸台处需要固定的所述多孔柱体 的大小进行调整。
一种分散凸台处高温回流区的燃烧室装置
技术领域
[0001]本发明属于燃气轮机燃烧室领域,具体涉及一种分散凸台处高温网流区的燃烧室 装置。
背景技术
[0002]随若国家对能源和环境污染等问题的密切关注,燃气轮机发电因其启动快、环境 污染小、能源利用率高等优点逐渐引起r人们的广泛关注。相对火力发电而言,燃气轮机发 电以天然气为燃料,对环境的污染力度更小。这一点不仅满足国家对清洁能源的利用?还满 足环境污染等相关政策。燃气轮机发电具有极强的适配性,能配合电网调峰,使用范围广 泛。随着燃气轮机发电在电力领域应用的普适性,对燃气轮机发电设备的要求也逐渐提高。 [0003]燃气轮机设备包括:压气机、燃烧室和涡轮。燃烧室被称为燃气轮机的“心脏”,是 其必不可少的部件之一,在这里燃料中的化学能通过燃烧化学反应转变为热能,形成高温 的燃烧产物,以此推动涡轮做功。
[0004]因燃烧室中温度较高,会产生大量热力型NOx对环境造成污染。一般为增加燃料和 空气的混合均匀性,燃烧室入曰会使用旋流器来达到此目的。但旋流会使预混气体在燃烧 室入门段和火焰筒凸台处产生高温回流区,回流区积聚大量热量,导致热力型NOX的排放量 增加。尤其火焰筒凸台处产生的角回流区是整个燃烧室中温度最高的区域,也是热力型NOx 生成量最多的地方,对环境和人体造成危害。
发明内容
[0005]本发明是为了解决上述问题而进行的,F1的在于提供-种分散凸台处高温回流区 的燃烧室装置。
[0006]本发明提供了 ?种分散凹台处高温回流区的燃烧室装置,具有这样的特征,包括: 机匣:火焰简,设置.在机匣中,与机匣形成环形腔体:燃料通道,包括设置在机匣上的燃料喷 嘴以及与燃料喷嘴连接的输入管道,用于输入燃料:值班燃料通道,一端与输入管道连接, 另一端位于火焰筒的头部中间位置;两条燃料入口通道,一端与
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