积碳的形成与危害.pdfVIP

参考一 : 胶质与积碳的形成 燃油在贮存、运输过程中， 容易发生氧化反应，生成胶状物质。这些胶状物质按汽油的 溶解性可分为：可溶胶质和不可溶胶质。 不可溶胶质又称为沉积物，它和燃油一起加入汽 车油箱后，就会粘附在燃油滤清器上，堵塞过滤介质，使供油量减少，使输油量不足，燃油 雾化不良，致使可燃混合气变稀，发动机动力性和经济性下降。 可溶胶质进入燃烧室和汽油一起燃烧后， 就会在进气门、 活塞顶部、 活塞环槽、 燃烧室、 火花塞等部位形成许多坚硬的积碳， 造成气门关闭不严， 发动机性能下降， 如加速不顺，怠 速不稳，失速、抖动、爆震等一系列故障。 发动机工作时， 燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧， 未燃烧的部分油料 在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质， 粘附在零件表面上， 再经过高温作用进 一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物，即所谓积碳。 车辆行驶中， 因为燃油中的胶质和燃烧后形成的积碳引起故障是比较常见的，