乐化特大桥连续箱梁合拢施工方案1.docxVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z 一、工程概况 2 二、施工总体方案 . 2 1、体系转换 2 2、合拢步骤 3 3、测量控制 4 4、合拢时间 4 5、施工工艺 4 三、施工具体步骤及工艺 . 4 1、边跨合拢段施工工艺 4 2、中跨合拢段施工工艺 9 四、安全、质量、环保措施 . 11 1、安全保证措施 11 2、质量保证措施 12 3、环境保护措施 12 乐化特大桥连续箱梁合拢段施工方案 、工程概况 昌九城际铁路工程乐化特大桥 36#-40#墩(40m+64m+64+40n)和46#-49#墩 (40m+64m+40m两联连续梁分别跨越幸福河和昌北机场高速公路。根据设计图 中的节段划分和工期安排，采用了 10个平行桁架式挂篮作业。到目前为止，连续 梁已经施工到8#节段，即将进入合拢段施工。根据设计图，本桥中跨合拢段 B9 长2m梁高2.8m,总方量为27.35m3和27.6 m；边跨合拢段A9长也为2m梁高2.8m， 设计总方量为20.87m3和21.12m3,合拢段采用C50微膨胀混凝土。 半边跨合拢段半中跨合拢段箱梁截面如下图： 6853000024后浇注13000/24600/2200022002602_112519206500/2后浇注13000/24600/222002000-?0*