国家开放大学电大《轨道交通信号与通信系统》单项选择题题库及答案【试卷编号:2633】.docxVIP

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  • 2021-12-11 发布于黑龙江
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国家开放大学电大《轨道交通信号与通信系统》单项选择题题库及答案【试卷编号:2633】.docx

国家开放大学电大《轨道交通信号与通信系统》单项选择题题库及答案〔试卷代号:2633〕 盗传必究 一、单项选择题 50Hz微电子相敏轨道电路能顺应的最大直流牵引电流为〔〕。 TOC \o 1-5 \h \z 2000A 4000A 6000A 8000A 6502电气集中联锁同一咽喉同时只能办理一条进路,路上有车占用、轨道电路毛病、正在进展人 工解锁以及敌对进路已建立时,都〔〕o 不能办理进路 能办理进路 能办理数条进路 能办理两条进路 当进站信号机或接车进路信号机因故不能正常开放,以及接车进路上某一段轨道电路区段毛病不 能正常建立接车进路时,应使用〔〕接车。 锁闭形式 进路锁闭形式 引导进路锁闭形式 引导总锁闭形式 车辆段设〔〕,用于采集车辆段内存车库线的列车占用及进/出车辆段的列车信号机的状态,以 在控制中心显示屏上给出以上信息的显示。 ATS分机 终端 联锁设备 转辙机 地面应答器通常设置在信号机的旁侧或者设置在一段需要降速的缓行区间的〔〕。 中间 终端 始端 始、终端 控制中心设备属于〔〕0 ATO系统 ATC系统 ATS系统 ATP系统 〔〕是使用无线进展轨旁和列车间的通信。 点式通信 无线通信 有线通信 连续式通信 有了〔〕,控制中心和各车站送出的各种信号和信息就能够聚集在同一个光纤传输系统中进展传 输,并能顺利到达各自的目的地。 广播设备 交换设备 调度电话 数字信

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