气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计方案说明书[].docx

气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计方案说明书[] 气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计方案说明书[] 气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计方案说明书[] 序 言 因为知能力所限，设计中另有很多不足之处，恳请各位老师赐予赐教。机械制造 技术基础课程设计是我们学完大学的所有基础课程课、技术基础课以及专业课以后进 行的。这是我们在进行毕业设计从前对所学课程的一次深入的综合性的总复习，也是 一次理论联系实质的训练，所以，它在我们四年的大学学习中据有重要的地位。本次 设计的内容是柴油机气门摇臂支座的加工工艺及主要工序夹具设计。详细是工艺设 计，工序卡、工艺过程卡的编制，夹具设计。 就我个人而言，我希望能经过此次课程设计对自己将来将从事的工作进行一次适 应性训练，从中锻炼自己剖析问题、解决问题的能力，能够更深入理解课本知识，并 能够很好的应用理论知识，为此后更好地胜任我的工作岗位打好基础。 1/15 一 . 部件的剖析 一）部件的作用 该部件是 1105 型柴油机中的摇臂联合部的气门摇臂轴支座。 mm孔装摇臂 轴，轴两头各安装一进、排气气门摇臂。 mm孔内装一个减压轴，用于降低汽缸 内压力，便于启动柴油机，两孔间距 mm，能够保证减压轴在摇臂上翻开气 门，实现减压。该部件经过 mm小孔用 M10螺杆与汽缸相连。该部件是柴油机气门 控制系统的一个重要部件。 二）部件的工艺剖析 剖析部件图纸，图纸的各视图尺寸标明完好，能够表达清楚部件的各个部分，技术条件标明合理，表面粗拙度标明合理，尺寸公差标明完好，能够完好表述加工要求。该部件加工表面分两种，主假如孔的加工，圆柱端面平面加工。将部件图从头绘制在 A3图纸上，详见附图。如图一，现将主要加工部分表述以下： 孔加工 该部件共有 4 个孔要加工，此中 mm、 mm孔加工要求较高，两孔中间 距 mm， mm孔中心与底平面距离 mm， mm孔中心与底面 距离。有平行度要求，表面粗拙度 1.6 ，需精加工， mm小孔直接钻出 即可，另 斜小孔直接钻出。 面的加工 该部件需加工平面为 22×36 底面精度要求较高，是后续工序的精基准面，需精加 工，上端面要求高，粗铣即可。 26 圆柱两头面粗铣， 28 圆柱两头粗拙度要求 3.2 ，要精铣。 剖析知，该部件的加工应先加工面，孔以面为基准。保证孔中心与底面的距离， 平行度。 图一 2/15 二、工艺规程设计 一）确立毛坯的制造形式 部件资料为 HT200，生产大纲为 6000 件/ 年，依据选择毛坯应试虑的要素，该部件 体积较小、形状不是很复杂，表面面采纳不去除资料方法获取粗拙度，因为部件生产 种类为成批、大量生产，而砂型锻造生产成本低，设施简单，故本部件毛坯采纳砂型 机器造型。 二）基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确与合理，能够使加工质 量获取保证，生产率获取提升。不然，加工工艺过程中的问题百出，更有甚者，还会 造成部件大量报废，使生产没法正常进行。 1 ）粗基准选择：依据相关粗基准的选择原则 即当部件有不加工表面时应以这些 不加工表面作粗基准：若部件有若干个不加工表面时，则应以与加工表面要求相对位 置精度较高的不加工表面作为粗基准）。粗基准选择应为后续加工供给精基准，保证 加工面与不加工面之间的地点要求或合理分派各加工面的余量，对该部件应以要求与 余量平均的重要表面为粗基准，故该部件选择未加工的底面为粗基准加工上端面。 2）精基准选择：应当主要考虑怎样保证加工精度和装夹方便，为除去基准不重合 偏差，应当以设计基准为精基准。 三）制定工艺路线 制定工艺路线出发点，应当是使部件的几何形状、尺寸精度及地点精度等技术要求能 获取合理的保证。在生产大纲已确立为大量量生产地条件下，能够考虑全能性能机床 配以专用夹具，并尽量使工序集中来提升生产率。除此以外，还应当考虑经济成效， 以便使生产成本尽量降低。 工艺路线方案一： 工序号 工序内容 1 锻造 2 退火 3 粗铣 φ28、 φ26 圆柱两头面 4 精铣 φ28 圆柱两头面 5 粗铣 φ22 圆柱端面 22×36 底面 6 精铣 22× 36 底面 7 钻孔 φ11 8 钻、扩、粗铰、精铰 φ18、φ16 两孔至图样尺寸并锪 倒角 1×45 9 钻孔 φ3 3/15 10 去锐边、毛刺 11 终检、入库 工艺路线方案二： 工序号 工序内容 1 锻造 2 退火 3 粗铣 φ22 圆柱端面、 22×36 底面 4 精铣 22× 36 底面 5 精铣 φ28 圆柱端面、 φ 26 圆柱端面 6 精铣 φ28 圆柱两头面 7 钻孔 φ11 8 钻、扩、铰 φ18、 φ16 两孔至图样尺寸并锪倒角 1×45 9 钻孔 φ3 10 去锐边、毛刺 11 终检、入库 工艺方案的比较与剖析 上述两个方案