电喷系统教学设计9检测程序.pdfVIP

朱明工作室 zhubob 《EFI-D 电控燃油喷射系统结构、原理、检测与维修 》 电子燃油喷射系统的检测程序及故障判断（ B-08 ） ﹙4 课时﹚ 一、教学对象分析 学生经过一学期《汽车构造》课程的学习，已掌握了发动机工作原理， 同时进行了三周的《发动机构造》理论与实操课，对发动机结构与原理有一 定的认识；另外，学生还完成了《汽车维护与修理》的学习，掌握了一定的 汽车修理理论基础和使用工具用具的知识，都有助于学好本课程。 二、教材内容分析 1．教材：人民交通出版社《当代汽车电控系统结构原理与检修》 。 2 ．教材内容： 1）最低稳定怠速的检测； 2) 快怠速控制系统的检查； 3) 冷起动喷油控制系统的检查； 4 ）反馈控制系统的检查 3 ．教学重点和难点 重点：正确的检测方法；电控喷射系统使用、维修要点；电控喷射系统 的故障判断。 难点：电控喷射系统的故障判断 三、教学设计思路 针对学生已掌握的电控喷射系统的结构和工作原理， 运用检测仪器， 使 用正确的检测方法，使学生正确使用、维修电控喷射系统， 引导学生掌握故障的判断。 四. 教学目标 1．知识领域的教学目标： 1）通过分析 9 个故障现象的故障特征， 显示了电控喷射系统的复杂性； 2）让学生比较详细的了解、理解检测仪器； 3 ）讲解正确的检测方法、程序； 4 ）详细讲解电控喷射系统使用、 维修要点； 电控喷射系统的故障判断。 2 ．情感领域的教学目标 通过介绍汽车维修的沿革和发展，调动学生学习本课的兴趣；通过介 绍事物从简单到复杂，从低级到高级的发展规律，引导学生学会、掌握电控 喷射系统使用、维修要点，打好故障诊断知识的基础 五．教学过程。 1．实现目标 1）的教学活动 [ 复习] 比较传统与电控喷射系统发动机的异同。 [ 提问 ]3 至 4 个学生。 [ 引入] 新课：电控燃油喷射系统检测方法 [ 分析] （1）电控喷射系统故障的诊断仪器； （2）电控喷射系统故障的诊断方法与程序。 2 ．实现目标 2）的教学活动 [ 引入] 讲解以下 5 种常用的检测仪器 [ 板书 ] 顺次写出以下常用的检测仪器 1）数字式或指针式万用表 2 ）感应式转速表 3 ）汽缸压力表和汽油压力表 4 ）点火正时灯 5 ）解码器等 [ 分析 ] 逐项讲解各种检测仪器结构与原理。 3．实现目标 3 ）的教学活动 [ 引入] 现代汽车发展简史；社会经济发展对传统汽车和现代汽车的要 求的不同。 [ 设问] 现代汽车最大的特点高速化、电控化和高档化使维修制度发生 重大变革， 由加工式的维修方式转为换件式的维修方式， 维护内容和检测内 容远比传统内容多，所以人工经验法逐步为仪器设备诊断法所取代。 [ 板书 ] （1）普通仪器设备诊断； （2 ）微机检测设备诊断； （3 ）汽车微机自检设备诊断。 [ 讲解 ] 讲述以上三种诊断法的发展历史和基本原理。 讲解电控燃油喷射 系统的正确的检测方法、程序； 4．实现目标 4 ）的教学活动 [ 板书 ] 电控燃油喷射系统的常见多发故障为：启动困难、怠速游车、 各工况游车等。 [ 讲解 ] 逐项讲解以上 9 种常见的故障现象、分析、判断。 六．小结 [ 板书 ]1. 电控燃油喷射系