电喷系统教学设计2性能.pdfVIP

朱明工作室 zhubob 《EFI-D 电控燃油喷射系统结构、原理、检测与维修 》 电子燃油喷射发动机的性能 (B-02) ﹙6 课时﹚ 一、教学对象分析 学生经过一学期《汽车构造》 课程的学习， 已掌握了发动机工作 原理，同时进行了《发动机构造》理论与实操课，对发动机结构与原 理有一定的认识；另外，学生还完成了《汽车维护与修理》的学习， 掌握了一定的汽车修理理论基础和使用工具用具的知识， 都有助于学 好本课程。 二、教材内容分析 1．教材：人民交通出版社 《当代汽车电控系统结构原理与检修》 。 2 ．教材内容： 1）电子燃油喷射发动机的优点； 2 ）影响动力性等的几个重要因素； 3 ）最佳空燃比 (A/F) 的获得。 3 ．教学重点和难点 重点： 电子燃油喷射发动机的优点； 影响动力性等的几个重要因 素；最佳空燃比 (A/F) 的获得。 难点：最佳空燃比 (A/F) 的获得。 三、教学设计思路 针对学生已掌握的传统发动机的结构和工作原理， 讲解电子燃油 喷射发动机的优点；影响动力性等的几个重要因素； 最佳空燃比 (A/F) 的获得。使学生理解电控喷射系统特点、影响发动机性能等的因素。 四. 教学目标 1．知识领域的教学目标： 1）通过分析电子燃油喷射发动机的工作特点，使学生理解电控 喷射系统的优越性； 2）让学生比较详细地理解影响动力性等的几个重要因素； 3）讲解获得最佳空燃比 (A/F) 的作用。 2 ．情感领域的教学目标 通过介绍汽车电子燃油喷射发动机的优点，调动学生学习本课 的兴趣；通过介绍事物从简单到复杂， 从低级到高级的发展规律， 引 导学生学会、掌握电控喷射系统的特点，打好故障诊断知识的基础。 五．教学过程。 1．实现目标 1）的教学活动 [ 复习] 比较传统与电控喷射系统发动机的异同。 [ 提问 ]3 至 4 个学生。 [ 引入] 新课：电子燃油喷射发动机的优点 [ 分析 ] 电控喷射系统的特点； 2 ．实现目标 2）的教学活动 [ 引入] 讲解 进气系统的密封性； 点火性能的好坏等对发动机 性能的影响。 [ 板书 ] 影响动力性等的几个重要因素； 1）进气系统的密封性； 2 ）点火性能的好坏 (早、晚、强、弱 ) ； 3）空燃比 (A ／F) 的大小。 [ 分析] 逐项讲解。 3．实现目标 3 ）的教学活动 [ 引入] 空燃比等对发动机性能的影响 。 [ 设问 ] 如果不能获得最佳 空燃比，对发动机尾气性能有何影 响 ？ [ 板书 ] 最佳空燃比 (A ／F) 的获得 电控喷射系统是由各种传感器对进入的空气流量进行准确 地计量，通过 ECU 控制喷油量的多少，从而获得最佳空燃比 (A ／F) 。 [ 讲解 ] 实际喷油量 =基本喷油量 +修正喷油量 六．小结 [ 板书 ] 1. 电子燃油喷射发动机的优点有那些？ 2 ．影响动力性等的有那几个重要因素？ 3 ．如何获得最佳空燃比 (A/F) ？ [ 回答] 分别由三位学生回答以上三个问题，视答案的准确情况打 分。