水产品交易中心建立可行性研究.docVIP

舟山成立水产品交易中心的可行性解析 1．便利的交通运输条件 舟山拥有十分便利的海上交通运输， 现已开通了海上客运航线 59 条， 每天有客轮来回于上海、宁波等城市。 货运航线七通八达，舟 山群岛紧挨国际航运的主航道，远洋运输线可直抵中国香港、澳门、 韩国、日本和新加坡等港口。 杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥 和洋山深水国际航运港等大型基础设施项目的实行大大地缩短了舟 山与大陆的距离， 特别是跨海大桥的成立， 使舟山成为大陆伸向海洋 的港口城市，实现了海岛同大陆的连接。 其余，舟山的空中交 通也十分便利，普陀山机场现已开通北京、 上海、广州、厦门、南京、晋江、成都、大连、深圳等 18 条空中航线，而且实现了与客流量排 名全国前五位机场之间的通航。 2．完美的基础设施舟山的水产 品交易中心项目建设地选在位于舟山本岛北部岸线的中心地点的定 海区干览镇，毗邻拟建的中国舟山海洋科学城和舟山保税港区， 距临城新区约 10，有环岛公路与舟山跨海大桥相连接，可便利共享便利通关、保税物流、科研创新、现代商务金融信息等优良服务，区位交 通条件优胜。 当地西码头渔港为国家级中心渔港， 岸线总长 76。港池面积 352，避风面积 105 万 2，港内建有 4 条防波堤，港池波涛高度小于 05，可容纳 1,300 只船只同时停靠。 港池均匀水深 10 以上，有建设万吨级专用码头的岸线和运输航道， 远洋渔船无