各种不良地质条件隧道施工技术及工程案例（382页 ）_.pptVIP

马鹿箐隧道突水录像 齐岳山隧道高压水 三、黄土隧道施工注意事项 8.进洞要求 （1）尽量结合实际地形，少动仰坡。特别是不能挖除洞口两翼的山体。 （2）做好地表的防排水工程，特别是截水沟和排水沟最好采取措施防止表水下渗。 （3）进洞大管棚必须保证长度的角度，注意管棚的连接方式和注浆效果。 （4）导向墙必须施做一定的基础。 三、黄土隧道施工注意事项 9.开挖要求 （1）尽量结合实际围岩情况采用一种方法简单、效果明显的开挖方法。 （2）把握一短、两快、三严、四及时的施工要点。 即短进尺；快循环、快封闭； 严格工艺、严格标准、严格管理； 及时支护、及时量测、及时反馈、及时二次衬砌 （3）进洞大管棚必须保证长度的角度，注意管棚的连接方式和注浆效果。 （4）导向墙必须施做一定的基础。 三、黄土隧道施工注意事项 施工设计原则：管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测。 施工中不仅要勤于变形观测，特别要经常观察注意地表的整体变形状况。 施工监测和信息化设计 不同的开挖方法其安全效果不同，但是如何即能加快隧道的施工进度又能有效保障安全，这是业主、施工监理共同关注的问题。目前常见的开挖方法主要有台阶法、侧壁导坑法、中隔壁法（CD）或交叉中隔壁法(CRD)。中铁十二局又在台阶法和环形开挖法的基础上推出了七步流水法等等。总之，不同的围岩条件就要选择不同且适宜的开挖方法，才能达到即快又安全的目的。这里，承包人的经验就起关键的作用。 三、黄土隧道施工注意事项 10.施工安全步距 黄土隧道的安全步距已经有多家单位开展过相应的研究。铁一局研究成果表明仰拱距掌子面不能超过30米。这样对掘进安全才有较大的保障。 但是根据隧道作业的需要，一般最好不要超过40米，这也符合铁道部的要求。 二衬距掌子面的距离最好保持在60-80米，在甘肃永古高速公路的黄土隧道施工中均是按照该标准控制施工。 三、黄土隧道施工注意事项 11.保证初期支护的质量 （1）超前小导管必须保证前后两次的搭接长度。 （2）锁脚锚管的设置要保证一定角度，锚管和钢架的连接必须用U形钢筋焊接。 （3）初衬必须保证和围岩密贴，对超过部分的填充严格按照设计和标准要求进行，不能填塞片时或挂板施工。 变形量级大的挤压性地层中的隧道应通过强化初期支护手段控制围岩变形，二次衬砌则应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。 　　　 　　　　隧道衬砌质量控制三要素 14、拱架安装环节的质量控制 　　钢拱架的质量控制点 是几个接头，特别是拱腰部 位。在以往的隧道施工中因 为拱架连接不好造成初次衬 砌变形严重的情况很多。同 时，仰拱施工同样存在此类 问题，如果连接不好，那么 整个衬砌封闭成环的设计意 图将毫无意义。图示就是典 型示例： 15.仰拱问题 开挖到位 保证质量 16　隧道防排水 　　防排水设计的主要内容一般为防水板、止水带、环向、纵向及横向排水管。 　　防水板安设一定要保证足够的松弛度，如果没有一定的松弛度，将会造成拱顶部位初次衬砌和二次衬砌之间出现空洞，已有隧道的雷达检测结果已经证明这一点。 　所以防水板安设质量的检查中除连接质量外检查松弛度是关键。而这一点正好是施工规范和检验标准中没有提到的问题。 17.隧道工程问题注意事项 隧道在运营后经常出现一些病害，这里要介绍的病害不包括自然灾害造成的严重后果，仅提出一些与施工过程有关的内容。 （1） 部分施工单位为了加快二次衬砌的速度，特意选用12米的衬砌台车。但是，这种台车的长度使混凝土的整体长度超过了常温下产生裂缝的最小长度，衬砌完成后容易出现环向的收缩裂缝。既有隧道的例子已经证明了这一点，而长度小于10米的台车出现环向裂缝的机率就远远小于长台车。 （2）施工仰拱前，必须清理洞底的虚渣、浮渣积水。要像检查结构物基坑一样检查仰拱的基底。否则整个洞身会受到下部不均匀受力产生一些不明原因的裂缝。 宜万线——龙鳞宫隧道 2.岩石砂岩为主，岩石坚硬干燥，在未发生前，无明显的征兆，虽经过仔细寻找，并无空响声，一般认为不会掉落石块的地方，会突然发生岩石爆裂声响，石块一般应声而下。 3.岩爆发生的地点多在新开挖的掌子面及距离掌子面1~3倍洞径范围内，个别的也有距新开挖工作面较远。 4.岩爆时围岩破坏的规模，小者几厘米厚，大者可达数吨重。小者形状常呈中间厚、周边薄、不规则的鱼鳞片状脱落，脱落面