轨道交通牵引供变电技术脉波整流机组整流电路及其工作特性.pptxVIP

轨道交通牵引供变电技术脉波整流机组整流电路及其工作特性第1页/共96页第三节 12脉波整流机组整流电路及其工作特性 本章第二节已全面介绍了12脉波、24脉波牵引整流变压器与硅整流器的结构原理及其技术特性。在此基础上，本节和第四节将分析12脉波、24脉波整流机组整流电路及其工作特性，该类整流电路都是以6脉波三相全波桥式整流电路为基本电路构成的。将整流机组结构特点和整流电路两者结合起来，从而全面完整地给出12脉波、24脉波整流机组的整流过程及其工作原理与特性，就是本节和第四节内容讲述的目的。轨道交通牵引供变电技术第2页/共96页一、基于两组三相全波整流桥并联构成的12脉波整流电路（一）12脉波整流电路构成原理 12脉波整流电路如图3.27（c）所示。轨道交通牵引供变电技术第3页/共96页（c）两组三相桥并联工作整流电路图3.27 Dyd（四绕组DDyd）接线整流变压器构成12脉波整流电路图轨道交通牵引供变电技术第4页/共96页 它由三相三绕组（或四绕组）整流变压器T和两组并联三相全波桥式整流电路RCT1、RCT2组成。其中RCT为基本整流单元，具有两组整流管，一组为共阴极接线（如D1、D3、D5），另一组为共阳极接线（如D2、D4、D6），它们共同由三相整流变压器的两个二次绕组分别供电，即可获得6脉波的整流输出电压。轨道交通牵引供变电技术第5页/共96页 对两组三相整流桥阀侧供电的整