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加强安全监督检查强化现场管理 1 加强安全监督检查首先解决人的问题 决定煤矿安全工作好坏的因素是人，因此对煤矿职工进行经常性的安全教育 是非常重要的。 朔里矿安监全体干部经常参加基层单位的安全例会，他们把一些兄弟矿发生 的事故通过深入浅出的语言讲给职工听， 通过交流在感情上拉近了与职工的距离， 职工们感到既诚恳又亲切，从而达到了别人有“病”，我们吃“药”的效果。 为防止个别职工对待安全工作图省事、怕麻烦、心存侥幸的心理，我们在全 矿职工中签订了联保互保合同。安监处成立“三违”督查小组，经常深入井下， 一旦发现“三违”人员，处理决不手软，首先叫“三违”人员在井口亮相，并到 电视台向全矿职工家属讲述违章经过， 然后与联保人员一起到安监处， 进 “三违” 学习班学习。 这既让 “三违”人员丢了面子， 又丢了票子， 有效地震慑了 “三违”， 减少了“三违”事故的发生。 安监处跑头跑面的安监员到现场检查并排除隐患后，主动和施工人员在一起 探讨按章作业的途径，探讨安全与企业、安全与效益、安全与自身的关系，探讨 出了事故在政治上、经济上、感情上的损失。通过耐心细致的谈心，使施工人员 从内心深入感到你说的在理，说的正确，确实是在关心他、爱护他。从而使他们 认识到：安监员不是罚款的代言人，而是安全生产的保护神，他和井下职工的利 益是一致的。从而改变了过去那种安监员和施工人员关系僵化、安全监督被动的 局面，使现场职工能够做到安监员在和不在一个样，搞好安全不是为安监员，而 是为自身，逐步由“要我安全”向“我要安全”转化。 2 加强安全监督检查要抓住现场的安全管理 首先，是要进一步转变管理人员的作风，强化现场管理，把切实有效的管理 制度和安全技术措施落实到生产现场。为此矿上安全生产一号文特将各级管理干 部每月下井次数作了具体规定，并与当月奖金挂钩，若当月完不成下井次数，当 月不得奖，由安监处严格考核。对工作漂浮，下井走马观花，管理不到位出了责 任事故的管理干部，将从重处理。其次，要求安监人员要有高度的政治责任感， 明确提出了安全事故不是一般经济问题，而是政治问题，人命关天。因此，加强 安全监察预防事故发生，是我们一项政治责任。我们在做好井下职工的安全思想 政治工作的同时，要加强自身的职业道德修养，要做到作风正派，廉洁从政，不 吃请，不以权谋私，不怕苦，不怕累，精通业务，公正执法。只有如此，才能树 立良好的安监自身形象，才有资格对别人进行监督，才能相互影响和带动广大职 工主动搞好安全从而有效地预防事故的发生。第三，现场的安全设施种类较多， 分布较广，为便于监督和管理，要求挂牌留名，责任分解，从而大大降低了监管 难度。过去我矿的小较车管理较为混乱，经常出现无证开车、绞车大绳伤人和放 大滑事故，从 1998 年底起，我们在全矿开展了运输专项治理，实行标准道、绞车 司机换证开车、挂证上岗制度，这样既便于监督，又增加了司机的责任心，使司 机既能精心操作，又能按章作业。同时，我们将绞车销子分别用 6mm钢丝绳固定 在钩头和保险绳的钩头上，从根本上杜绝了用异物代替销子的现象。我们把手拉 式钢丝绳保险挡推广到掘进头和采煤工作面的上风巷，除走钩时开启，其余时间 始终处于常闭状态，保险挡的操作由扒钩工负责。由于方法得当，责任明确，职 工从中真正尝到了甜头， 我矿近两年来， 已基本上杜绝了小绞车运输事故的发生。 3 加强安全监督检查要抓住现场的关键 从我矿的掘进事故档案中不难看出，在开窝、透窝、过断层等关键部位易于 出现事故，因此，加大关键部位的安全监督是每一个管理人员和安监员义不容辞 的责任。 1994 年 5 月 29 日早班，淮北十队在 S5212机巷开窝扶抬棚时，由于措 施未及时贯彻，工人对现场顶板条件不熟悉，在顶板离层的条件下，现场跟班干 部没有及时采取措施， 既没有打挑棚， 也未打木垛， 在拆除开窝侧棚腿子时冒顶， 当时埋住 1 人，待扒出后死亡。矿上为接受事故教训，规定在扶抬棚时必须打木 垛，并扶双抬棚，刚开始职工不习惯，打木垛怕麻烦；但由于安监处抓住了开窝 关键，在人员少的情况下， 开窝扶抬棚时少不了安监员现场把关， 强制执行措施， 慢慢职工由不习惯到习惯，不论开窝顶板