任务2图文课件.2编制车站班计划（三）.pptVIP

回顾 确定下行始发列车的编组内容及车流来源 自编始发列车的编组内容应符合三个条件：一要符合列车编组计划的编组内容要求；二要满足车流的最短接续时间；三要符合列车运行图规定的编组辆数要求。 任务二 编制车站班计划（三） 知识目标 1.区段列车的编组内容和车流来源； 2.摘挂列车的编组内容和车流来源。 能力目标 根据乙站资料，逐列确定上行始发列车的编组内容和车流来源。 任务二 编制车站班计划（三） 现以乙站为例，介绍编制乙站3月18日18:00～6:00班计划的编制步骤和方法 一、乙站编制资料 1.乙站在路网上的位置及平面布置情况如下图所示。 任务二 编制车站班计划（三） 乙站编制资料如下： 2.乙站线路固定使用情况如下表所示。 任务二 编制车站班计划（三） 乙站编制资料如下： 3.乙站《站细》规定的各项技术作业时间标准如下表所示。 任务二 编制车站班计划（三） 乙站编制资料如下： 4.与乙站相关的列车编组计划如下表所示。 任务二 编制车站班计划（三） 乙站编制资料如下： 5.预计18:00乙站现在车及分布情况如下。 （1）到发线 6道停有待发列车40112次，其编组内容为乙一甲/43（本站自装10车） （2）调车场 8道：甲及其以远21车； 9道： 乙一甲间5车； 10道：丙及其以远21车； 11道： 乙一丙间30车； 13道： 待送货场重敞车10车。 （3）货场：正在装丙/P10和乙一甲/C9，预计18:30装完。 （4）专用线：正在卸C20，预计19:00点卸完。 任务二 编制车站班计划（三） 乙站编制资料如下： 6.铁路局调度所下达的列车到达计划如下表所示。 方向 车次 到达时刻 编组内容 甲 方 向 30051 18:20 丙/25、乙一丙/21、乙/C10（货场） 20109 20:35 丙/56车 30053 21:05 丙/35、乙一丙/10、乙/C10（货场） 20111 22:00 丙/56 30055 1:15 丙/35、乙一丙/10、乙/P10（货场） 20113 1:40 丙/56 30057 3:30 丙/30、乙一丙/25 20115 4:00 丙/56 方向 车次 到达时刻 编组内容 丙 方 向 20110 18:58 甲/56 30138 20:10 甲/45、乙一甲/11 20112 22:10? 甲/56 30140 0:20 甲/30、乙一甲/15、乙/C10（货场） 20114 1:10 甲/56车 30142 2:10 甲/36、乙一甲/20 30144 4:30 甲/35、乙/C20（货场） 20116 5:05 甲/56 任务二 编制车站班计划（三） 乙站编制资料如下： 7.铁路局调度所下达的列车出发计划如下表所示。 方向 车次 出发时刻 方向 车次 出发时刻 丙 方 向 40101 19:15 甲 方 向 40112 18:25 30131 20:45 20110 19:48 20109 21:25 30052 22:25 20111 22:45 20112 23:00 30133 0:25 20114 2:00 40103 1:15 40114 2:30 20113 2:25 30054 4:40 20115 4:45 20116 5:50 30135 5:25 ? ? 任务二 编制车站班计划（三） 乙站编制资料如下： 8.铁路局下达的装车、卸车及排空任务。 （1）装车任务 ① 甲及其以远10车，其中百货8车、大型机械2车； ② 乙～甲间21车，其中百货12车、杂货9车； ③ 丙及其以远40车，其中木材18车、机器12车、化肥10车； ④ 乙～丙间10车，其中杂货5车、化肥5车； 共计81车，本班要求完成45％以上。 乙站安排3月18日第一班计划用敞车装乙～甲间杂货9车、丙及其以远机器12车、木材8车，用棚车装丙及其以远化肥10车，共计装车39车。 （2）卸车任务 规定本班应完成卸车数为60车。 （3）排空任务 指定本班由30133次排空C20车，其余按编组计划排空。 任务二 编制车站班计划（三） 乙站编制资料如下： 9.铁路局调度所规定的本班工作总任务如下。 （铁路局根据根据车站办理的车流性质所提出的中转车与作业车在站每车平均停留时间。 中时指标2.2小时，停时指标6.8小时。该指标用于考核车站班工作中完成的车辆停留情况。 10. 铁路局的重点任务及指示。 3月18日天气预报：夜间有小雨，西北风4～5级。因夜间天气不良，加强卸车组织，注意