通风管道整体设计简析.pptxVIP

会计学;一. 管道压力计算 (一) 管道的阻力计算 管道的阻力包括摩擦阻力和局部阻力. 摩擦阻力由空气的粘性力及空气与管壁之间的摩擦作用产生, 它发生在整个管道的沿程上, 因此也称为沿程阻力。 ; 管道的阻力计算 局部阻力则是空气通过管道的转弯, 断面变化, 连接部件等处时, 由于涡流、冲击作用产生的能量损失.;6.1.1摩擦阻力的计算;流体输配管网;2.3.1.2摩擦阻力计算 λ值的确定 ;返回;流体输配管网;（3）管壁粗糙度的修正;流体输配管网;解：v＝1÷(0.4 × 0.5)=5 m/s Dv=2ab/(a+b)=444mm 查图2-3-1 得Rm0＝0.62Pa/m Kr=(3 ×5)0.25=1.96 Rm=1.96 ×0.62=1.22 Pa/m ;例2 同例1 解：v＝1÷(0.4 × 0.5)=5 m/s DL=1.3(ab)0.625/(a+b)0.25=478mm 查图2-3-1 得Rm0＝0.61Pa/m Kr=(3 ×5)0.25=1.96 Rm=1.96 ×0.61=1.2Pa/m ;2. 局部阻力 局部阻力计算式为: Z=ξ·ρU2/2 Pa 其中ξ为局部阻力系数, 根据不同的构件查表获得. 在通风除尘管网中, 连接部件很多, 因此局部阻力较大, 为了减少系统运行的能耗, 在设计管网系统时, 应尽可能降低管网的局部阻力. 降低管网的局部阻力可采取以下措施: (1) 避免风管断面的突然变化;;2. 局部阻力 (2) 减少风管的转弯数量, 尽可能增大转弯半径; (3) 三通汇流要防止出现引射现象, 尽可能做到各分支管内流速相等. 分支管道中心线夹角要尽可能小, 一般要求不大于30°; (4) 降低排风口的出口流速, 减少出口的动压损失; (5) 通风系统各部件及设备之间的连接要合理, 风管布置要合理.;(二) 管内压力分布 分析管内压力分布的目的是了解管内压力的分布规律, 为管网系统的设计和运行管理提供依据. 分析的原理是风流的能量方程和静压、动压与全压的关系式.;气体管网压力分布图 ;主要结论： (1) 风机的风压等于风管的阻力和出口动压损失之和; (2) 风机吸入段的全压和静压都是负值, 风机入口处的负压最大; 风机压出段的全压和静压都是正值, 在出口处正压最大; (3) 各分支管道的压力自动平衡. ;第一章：通风管道的设计计算;水力计算步骤（假定流速法）;水力计算步骤（平均压损法）;水力计算步骤（静压复得法）;计算例题;[解]：;返回;;;;返回;流体输配???网;返回1;均匀送风管道设计;返回;返回;返回;二、实现均匀送风的基本条件： 保持各侧孔静压、流量系数相等, 增大出流角。 1、保持各侧孔静压Pj相等； ;2、保持各侧孔流量系数μ相等； μ与孔口形状、流角α以及L0/L= 有关，当α大于600， μ一般等于0.6;3、增大出流角α，大于600，接近900。;返回;返回;第40页/共64页;第41页/共64页;第42页/共64页;;一、系统划分 ;4．除尘系统的划分应符合下列要求： （1）同一生产流程、同时工作的扬尘点相距不大时，宜合为一个系统； （2）同时工作但粉尘种类不同的扬尘点，当工艺允许不同粉尘混合回收或粉尘无回收价值时，也可合设一个系统； （3）温湿度不同的含尘气体，当混合后可能导致风管风结露时，应分设系统。 5．如排风量大的排风点位于风机附近，不宜和远处排风量小的排风点合为同一系统。增设该排风点后会增大系统总阻力。 ;第一章：通风管道的设计计算;二、风管布置 ;第一章：通风管道的设计计算;三、风管断面形状的选择和管道定型化 ;第50页/共64页;当风管中流速较高，风管直径较小时，例如除尘系统和高速空调系统都用圆形风管。当风管断面尺寸大时，为了充分利用建筑空间，通常采用矩形风管。例如民用建筑空调系统都采用矩形风管。 矩形风管与相同断面积圆形风管的阻力比值为： ?????? 式中? Rj——矩形风管的比摩阻； Ry——圆形风管的比摩阻； ????? a、b——矩形风管的两个边长。在风管断面积一定时，宽高比a/b的值增大，Rj/Ry的比值也增大。 矩形风管的宽高比最高可达8∶1，但自1∶1至8∶1表面积要增加60%。因此设计风管时，除特殊情况外，宽高比愈近接于1愈好，可以节省动力及制造和安装费用。适宜的宽高比在3.0以下。;(二)管道定型化 随着我国国民经济的发展，通风，空调工程大量增加。为了最大限度地利用板材，实现风管制作，安装机械化、工厂化，在国家建委组织下，1975年确定了《通风管道统一规格》。 《通风管道统一规格》有圆形和矩形两类。必须指出： 1．