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电力变压器技术规格书 电力变压器技术规格书 PAGE PAGE 5 电力变压器技术规格书 一．概述 朔黄铁路线路全长约，西起神朔线神池南站，向东经过山西省、河北省终至黄骅港站。设计为国家I级干线、双线电气化铁路，重载路基，正线总长592公里，共计34个车站33个区间。其中，隧道总长约公里，共77个隧道。 二．引用标准 GB 1094 《电力变压器》； GB/T 7328《变压器和电抗器的声级测定》； GB/T7449《电力变压器和电抗器的雷击冲击和操作冲击试验导则》； GB/T 10237 《电力变压器绝缘水平和绝缘试验外绝缘的空气间隙》； GB/T 5273 《变压器、高压电器和套管的接线端子》； GB/T 13499 《电力变压器应用导则》； GB/T 15164 《油浸式电力变压器负载导则》； 《高压输变电设备的绝缘配合》 GB50150 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB/ 《高电压试验技术 第一部分：一般试验要求》 GB/ 《高电压试验技术 第二部分：测量系统》 GB/T6451-2008 《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》 JB/T 3837-1996 《变压器类产品型号编制方法》 三．使用环境条件 1. 系统标称电压：10kV。 2. 电源系统接地形式：不接地。 3． 安装场所：户外。 4. 海拔高度：≤1000m。 5. 运行环境温度：户外 －25℃～＋45℃ 6. 运行环境湿度：日平均相对湿度不大于95%，月平均相对湿度不大于90%。 7. 空气质量：周围空气可以受到尘埃、烟、腐蚀性气体、蒸汽或盐雾的污染。污秽等级不超过现行GB/T5582中的Ⅲ级。 8. 地震烈度：不超过8度。 四．主要技术参数 1．技术规格 型 式：户外油浸自冷式 额定电压：10±5% / kV 额定容量： 30-500kVA 联结组标号：D,yn11 频率： 50Hz 阻抗电压：见下表 变压器噪音小于40分贝 。 绝缘水平 高压侧额定短时工频耐受电压有效值：35kV 高压侧额定雷电全波冲击耐受电压(峰值)：75kV 高压侧额定雷电截波冲击耐受电压(峰值)：85kV 主要性能指标按下表所列数值 规格型号 电压比 （kV） 分接范围 联结组别 空载损耗 （W） 负载损耗 （W） 阻抗 （%） 30/10 10/ 高压分接范围5% Dyn11 65 600 50/10 10/ 高压分接范围5% Dyn11 85 970 S13- -80/10 10/ 高压分接范围5% Dyn11 125 1250 S13- -100/10 10/ 高压分接范围5% Dyn11 145 1500 S13- -125/10 10/ 高压分接范围5% Dyn11 170 1800 S13- -200/10 10/ 高压分接范围5% Dyn11 240 2600 S13- -315/10 10/ 高压分接范围5% Dyn11 335 3650 S13- -500/10 10/ 高压分接范围5% Dyn11 490 4850 绝缘水平满足下表要求： 电压等级kV 最高电压kV 额定短时工频耐受电压（有效值）kV 额定雷电冲击耐受电压（峰值）kV 全波 截波 10 35 75 85 5 2．技术要求 承受短路电流的能力 从无穷大电网上吸取电流的变压器（任何分接位置），在二次侧完全短路的条件下，在短路电流的作用下，动稳定要求时间为秒，热稳定要求时间为2秒，不造成变压器的任何热和机械力的损伤。 连续额定容量下的正常温升限值 线圈 65K （ 电阻法测定） 油顶层 55K （温度计测定） 变压器油箱能承受50 kPa真空度和50 kPa正压力的机械强度试验，油箱不得有损伤及不允许的永久变形。 套管 高压侧套管爬距为280mm 机械强度应满足有关要求。 正常使用寿命：20年以上。 3．结构要求：采用全密封、免维护结构 铁心和线圈 铁心采用导磁性能良好的不低于30ZH110冷轧硅钢片, 采用立体卷铁心结构。其铁心是由单框片立体三角形布置的三相柱轭组成。每个柱体由优质冷轧硅钢薄带连续卷制，带宽经数控开料机作直线或曲线剪切。整个铁心装配时要有均匀的压力，变压器铁心不应因运行时引起的震动而松散。每组(卷)心片由薄钢带在专用铁心卷绕机上绕制，压力均匀紧实；铁心框片经真空退火处理，消除应力，提高电磁性能；铁心表面涂环氧树脂漆，防潮，固化。铁心及外壳应可靠接地，并有明显的接地符号。 绕组采用低氧铜材质的纸包铜扁线或QQ-2缩醛漆包圆铜线；低压线圈为双层或四层圆铜式或新螺旋式，或箔式。线圈绝缘材料为A级耐热等级。 油箱 变压器