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电杆组立技术措施 电杆组立技术措施 PAGE 电杆组立技术措施 电杆组立技术措施 1 、电杆组立前应进行外观检查，并符合下列要求：①表面光洁平整，壁厚均 匀，无偏心、露筋、跑浆、蜂窝等现象；②不得有纵向和横向的裂纹；③杆身弯 曲不超过 2/1000 ，顶端封堵良好。 2 、电杆长度依设计选用，有接口的要作防锈处理，油漆使用不少于两到，首 先使用防锈漆打底，然后用银粉漆遮盖。电杆埋深以杆长的 1/6 计算，电杆中心 点确定后，回填土每下 30cm 要进行夯实一次，直至高出地面 20cm 为止。 3 、直线杆横向位移不应大于 20mm ，杆梢偏移不应大于梢径的 1/2 ，转角杆应 向外角预偏，紧线后不向内角倾斜， 向外角倾斜不应大于 1 个俏径。终端杆应向拉 线侧预偏，紧线后不应向拉线反方向倾斜。电杆拉线坑的深度允许偏差， 应不深于 设计坑深 100mm ，不浅于设计坑深 50mm 。杆坑位移应满足： ①顺线路方向位移不应 超过设计档距的 5% ，垂直方向不应超过 50mm ；②双杆根开误差不应超过 30mm ；③ 双杆坑深误差不应超过 20mm 。 4 、 开工前工作负责人必须对工作班成员进行全面的安全技术交底， 对参加施工的临时工进行参与工程所需的安全技术教育。 、组织好足够的人员，人工立杆不得少于15人，立12m杆时不少于20人，立杆前确定 1 人为指挥， 讲明立杆方法及信号， 立杆时距杆洞杆长 倍范围内不 得有无关人员逗留。 6 、 组立杆塔应设专人统一指挥。 开工前， 要交待施工方法、 指挥信号和安全、 技术措施，工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。在居民区和交通道路附近 立、撤杆时，应具备相应的交通组织方案，设围栏并派专人看守，防止行人接近。 7 、组立杆塔过程中基坑、杆坑内及杆下严禁有人工作。 除指挥人及指定人员 外，其他人员应在离开杆塔高度的 倍距离以外。 8 、立杆要使用合格的起重、支撑设备和拉绳，使用前应仔细检查，必要时应 提前试验。使用方法应正确，严禁过载使用。 9 、立杆及修整杆坑时，应有防止杆身滚动、倾斜的措施。如：采用叉杆和拉 绳控制等。 10 、顶杆及叉杆只能用于竖立 10 米及以下的拔稍杆，不得用铁锹、桩柱等 代用。立杆前，应开好杆根槽口。工作人员要均匀地分配在杆的两侧。 11 、利用已有杆塔立杆，应先检查杆塔根部，必要时增设临时拉线或其他补 强措施。在带电设备附近进行立、撤杆塔工作，杆塔、拉线与临时拉线应与带电设 备保持 《配电网电气安全规程》表明确 10kV 及 距离 的安全距离，且有防止 立杆过程中拉线跳动的措施。 12 、选择好立杆方向，开好马道。选择承力足够的立杆绳和撑铁，检查立杆 用的扒杆，绞磨机械是否完好，禁止使用性能失效，制动失灵的机械，锈蚀严重， 承力不够的钢绳。主拉绳和浪风绳数量不少于 4 根。 13 、 使用抱杆立杆塔时， 主牵引绳、 尾绳、 杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上。 抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线控制， 临时拉线应均匀调节。抱杆应 受力均匀，两侧拉绳应拉好，不得左右倾斜。固定临时拉线时，不得固定在有可能 移动的物体上，或其它不可靠的物体上。 14 或突然倾倒。 15 、整体立杆塔前应进行全面检查，各受力、连结部位全部合格方可起吊。立 杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧严禁有人。杆塔顶部起立离地约 时应停止起吊，并对各受力点处作一次全面检查，经检查确无问题后方可继 续起立；起立 60 °后，应减缓速度，注意各侧拉线；起立至 80 °时，停止牵引。 16 、扒杆失效时，应停止牵引，缓慢松出扒杆脱帽绳，使扒杆缓慢着地，拉绳 操作人员必须站在扒杆外侧。 17 、已经立起的杆塔，只有在回填夯实完全牢固后方可撤去拉绳及叉杆， 杆基 未完全夯实牢固或杆塔在拉线未制作完成前， 严禁攀登。 杆塔施工中不宜用临时拉 线过夜；需要过夜时，必须对临时拉线采取加固措施。 18 、检修杆塔不得随意拆除受力构件，如需要拆除，应事先作好补强措施。调 整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均或迈步、转向时，应根据需要装设临时拉线及其 调节范围，并应有专人统一指挥。杆塔上有人时，不得调整或拆除拉线。 19 、 立杆前检查吊点是否牢固， 扒杆脚是否平稳， 打桩时应一人扶桩一人打锤、 扶桩人应站在打锤人的侧面、打锤人严禁戴手套 20 、随电杆的缓缓起立，制动绳操作人应听从杆跟操作人员的指挥做出调整， 两侧浪风绳人员应听从指挥人员的命令做出调整 、使用吊车立杆时，钢丝绳套应吊在杆的重心偏上位臵，防止电杆失去平衡21 、电杆回填土之前应对电杆进行校正，杆基应夯实牢固，