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道路箱涵施工监理工作内容及工作流程 1、监理要点： （1）采取排水措施，保证基坑底干燥、密实，防止槽底土壤扰动； （2）对砂、碎石、水、钢筋、石料原材料进行抽检试验； （3）按照图纸和规范要求，检查钢筋的加工、绑扎、焊接和模板的加固、强度、表面平整度，平缝严密不漏浆； （4）对砼浇筑进行旁站，检查振捣、拌和情况，检查施工单位的砼浇筑记录，做好抽检工作，并做好钢筋砼的内业检查； （5）检查砼养护情况，达到强度后按频率完成各项测试工作； （6）控制涵背回填，填料应经检验合格，回填厚度20cm以内，压实度不小于96%。 2、工序实施控制细则： （1）轴线按图纸顺接即可，基坑开挖线放样后，经监理工程师确认无误后允许施工； （2）基坑开挖应注意基坑内排水，保持基底干燥； （3）碎石垫层碾压密实，压实度符合技术规范要求，并经现场监理工程师确认； （4）钢筋加工及安装 ⑴. 事前控制 ①熟悉相关图纸、技术规范、查验承包人所用钢筋的质量是否复试合格，资料齐全。 ②钢筋加工设备是否齐备，可满足工程要求。 ③焊工、电工等技术工种是否持证上岗。 ④钢筋成品、半成品堆放是否符合要求(防水、油、不接触泥面)。 ⑤及时了解承包人钢筋下料动态，予控钢筋搭接长度，防止造成不必要的返工浪费。 ⑵. 事中控制 ①查看钢筋加工过程是否有违规现象，并随时指出纠正。 ②查验所用焊条能否符合质量要求。 ③查验钢筋焊接外观质量，饱满度及焊缝长度，必要时可现场取样抽验。 ④查验钢筋弯起点位置及弯起角度，及吊装过程中的焊接质量。 ⑤查验成型钢筋骨架及其它成品的质量，尤其是吊装过程中成品的变形损伤情况。 ⑥查验钢筋保护层厚度是否满足设计及施工规范要求。 ⑦查验钢筋规格、数量、位置是否符合设计要求，并做好检测记录。 ⑶. 事后控制 ①查验钢筋绑扎，安装质量及钢筋数量，不得有遗漏现象。 ②检查预埋件或预留筋是否符合设计要求。 ③钢筋表面是否清理洁净，达到要求。 （5）模板拼装及加固 ⑴. 事前控制 ①复核承包人施工组织设计及模板支架设计，及地基承载力能否满足要求。 ②查验待拼装模板是否符合要求(平整度、光洁度、外形模材质等)。 ③立模前所涂刷脱模剂是否符合要求，涂刷是否均匀，而不致于影响砼色泽。 ⑵. 事中控制 ①查验底模支架是否稳定可靠，严格控制标高，如防止变形可加载预压，并测定相应参数。 ②查验模板外形尺寸，平面位置，模板顶，底高程、垂直度，钢筋保护层厚度及表面洁净度，并做好检测记录。 ③检查支撑刚度、强度、整体稳定性能否满足施工需要。 ④查验模板拼缝是否严密、边角线顺直，以防漏浆现象。检查模内杂物是否清理干净。 ⑶. 事后控制 ①查看支架是否受外界如行车，其它干扰，并要有保护措施。 ②模板支架应独立使用，不得与其它施工脚手架混用。 ③复核模板顶、底标高、平面位置，节点联系及纵横向稳定性进行全面检查。 （6） 砼施工 ⑴. 事前控制 ①查看现场合格的砂、石、水泥存量必须满足本次灌注量需要。 ②查验模板清理情况，及模板缝处理是否严密。 ③复核所灌注砼顶面标高及钢筋顶标高。 ④查看与砼灌注相关的其它准备情况(拌和、振捣、运输、计量试验器具)和劳力组织。 ⑵. 事中控制 ①按配合比抽查拌和过程中中所用材料的计量情况。 ②查验拌和好的砼坍落度，并将查验砼做成试压块，试压块组数除按规定(确定强度)外，可增加组数(如拆模)。 ③查看砼振捣情况，防止漏振与过振现象，浇筑顺序、分层厚度是否符合要求。及查看模板、支架稳定性，发现问题及时指出纠正。 ④检查砼运输、下料。高度超过2m时应设置串筒或溜槽，超过10m设置减速装置，以防砼产生离析。 ⑤做好施工现场记录。 ⑶. 事后控制 ①查看承包人对砼的养生情况，确定拆模的试块必须在现场同条件下养生。 ②砼外观存在缺陷必须上报监理办，征得专业工程师同意后才可修补。 ③查验拆模后结构外观、尺寸、标高、位置等质量。 ④拆模时间由砼试压块强度控制，一般为大于75％方可拆模。 5. 质量通病、防治措施。 ①气泡、麻面、形成原因：振捣不够充分、坍落度较大，模板拼缝不严密漏浆。 ②露筋形成原因是钢筋绑扎不符合要求，砼振捣过程中造成扎丝松散，保护层垫块设置，固定不合理，致使钢筋骨架倾斜。 ③外观色差较大，主要是因为脱模剂质量较差，涂刷不均匀，拆模后养生存在缺陷。 防治措施：a严格按配合比计量所用原材料，尤其是控制用水量。b由经验丰富的工人，按规范规定厚度逐层振捣充分，防止过振或漏振。c钢筋绑扎牢固，应符合技术规范要求，钢筋骨架固定牢固，经受得起砼振捣冲击。d选用优质脱模剂，均匀涂刷及时加强拆模后砼构的早期养护，根据自然条件选择合理有效的养护方法。 （7）现场浇筑施工宜连续进行，尽量避免施工接缝； （8）沉降缝两端应竖直、平整、上下不得交错，填料按设计填塞； （9）施工