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会计学; ;;—— 连续压实控制基本原理示意图;;通过对各种振动压实机具和各种填料的大量试验，验证了连续压实控制指标与常规检验指标（指K30、Ev2、Evd、K）之间具有正相关关系。;;三、工 作 原 理;（2）连续压实控制技术的用途;;过程控制之二 —— 压实均匀性控制;过程控制之三 —— 压实稳定性控制;（3）加载设备和量测设备的技术要求;;;;;A. Description of the contents;;;;;四、规范要求;第24页/共51页;TB 10108—2011
铁路行业强制标准代号;规 程 架 构;《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》强制性条文;五、主要优点（与常规方式对比）;常规检测的不足;;;;;;量测设备智能化程度高，操作简单，安装在驾驶室内实时显示压实信息，便于操作使用。; 总体而言，连续压实控制技术改变了传统意
义上的抽样控制方式，不但使用在碾压的全
过程中，还体现在对整个碾压面的全覆盖式
控制上，已经成为一项成熟并普遍应用的先
进压实技术，在欧洲一些先进高铁国家得到
了普遍应用，被欧美誉为筑路技术的第三次
革命。 ;哈大客专;京沪高铁;兰新铁路;控制项目包括压实程度、压实稳定性和均匀性，压实薄弱区检测。这些工程应用不但进一步验证了研究成果的可靠性，同时也进一步明确了规程编制原则。;成灌铁路;工作思路;项目实施建议 ;项目实施建议 ;项目实施建议 ;项目实施建议 ;西南交大—— 关于连续压实控制技术在铁路领域应用的过程;西南交大—— 关于连续压实控制技术在铁路领域应用的过程;西南交大—— 关于连续压实控制技术在铁路领域应用的过程; 汇报不足之处请
各位领导批评指正;感谢您的观看！
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