通风管道系统的设计计算解析资料.pptxVIP

会计学;通风除尘管道;空调送风系统;8.1 风管内气体流动的流态和阻力;1 沿程阻力;摩擦阻力系数λ与管内流态和风管管壁的粗糙度K/D有关; 有关过渡区的摩擦阻力系数计算公式很多，一般采用适用三个区的柯氏公式来计算。它以一定的实验资料作为基础，美国、日本、德国的一些暖通手册中广泛采用。我国编制的《全国通用通风管道计算表》也采用该公式：;附录4 通风管道单位长度摩擦阻力线算图; 需要说明的是，附录4的线算图是是按过渡区的?值，在压力B0=101.3kPa、温度t0=200C、空气密度?0=1.24kg/m3、运动粘度?=15.06×10-6m2/s、壁粗糙度K=0.15mm、圆形风管、气流与管壁间无热量交换等条件下得的。当实际条件与上述不符时，应进行修正。; 有一通风系统，采用薄钢板圆形风管（ K = 0.15 mm），已知风量L＝3600 m2/h（1 m3/s）。管径D＝300 mm，空气温度t＝30℃。求风管管内空气流速和单位长度摩擦阻力。;2. 矩形风管的沿程阻力计算 ;（1）流速当量直径;;（2）流量当量直径;[解] 矩道风道内空气流速1）根据矩形风管的流速当量直径Dv和实际流速V，求矩形风管的单位长度摩擦阻力。;由V=5m/s、Dv=444mm查图得Rm0=0.62Pa/m;由L=1m3/S、DL=487mm查图2-3-1得Rm0=0.61Pa/m Rm=1.96×0.61=1.2 Pa/m;2 局部阻力; 局部阻力在通风、空调系统中占有较大的比例，在设计时应加以注意。减小局部阻力的着眼点在于防止或推迟气流与壁面的分离，避免漩涡区的产生或减小漩涡区的大小和强度。下面介绍几种常用的减小局部阻力的措施。 ;３、转弯处 ４、分岔与会合 ;（2） 三通 ;（3）弯管;（5） 管道和风机的连接;8.2 风管内的压力分布;8.2.2 风管内空气压力的分布;8.3 通风管道的水力计算;8.3.2 风道设计的方法;通风管道的水力计算;8.3.3 风道设计的步骤;假定流速法的特点是，先按技术经济要求选定风管的流速，再根据风管的风量确定风管的断面尺寸和阻力。 假定流速法的计算步骤和方法如下， 1．绘制通风或空调系统轴测图，对各管段进行编号，标注长度和风量。 管段长度一般按两管件间中心线长度计算，不扣除管件(如三通、弯头)本身的长度。 2．确定合理的空气流速 风管内的空气流速对通风、空调系统的经济性有较大的影响。流速高，风管断面小，材料耗用少，建造费用小，但是系统的阻力大，动力消耗增大，运用费用增加。对除尘系统会增加设备和管道的摩损，对空调系统会增加噪声。;3. 管道压力损失计算 阻力计算应从最不利环路开始 根据各风管的风量和选择的流速确定各管段的断面尺寸，计算摩擦阻力和局部阻力。 确定风管断面尺寸时，采用通风管道统一规格。 袋式除尘器和静电除尘器后风管内的风量应把漏风量和反吹风量计人。在正常运行条件下，除尘器的漏风率应不大于5％;4. 并联管路的阻力平衡 为了保证各送、排风点达到预期的风量，两并联支管的阻力必须保持平衡。对一般的通风系统，两支管的阻力差应不超过15％；除尘系统应不超过10％。若超过上述规定，可采用下述方法使其阻力平衡。 （1）调整支管管径 通过改变支管管径，即改变支管的阻力，达到阻力平衡。;（2）增大排风量 当两支管的压力损失相差不大时(在20％以内)，可以不改变管径，将压力损失小的那段支管的流量适当增大，以达到压力平衡。 （3）增大支管的压力损失 阀门调节是最常用的一种增加局部压力损失的方法，它是通过改变阀门的开度，来调节管道压力损失的。 5.风机选择; [例8-3]图8-11所示为某车间的振动筛除尘系统。采用矩形伞形排风罩排尘，风管用钢板制作（粗糙度K＝0.15mm），输送含有铁矿粉尘的含尘气体，气体温度为20℃。该系统采用CLSΦ800型水膜除尘器，除尘器含尘气流进口尺寸为318mm×552mm，除尘器阻力900Pa。对该系统进行水力计算，确定该系统的风管断面尺寸和阻力并选择风机。 ;第35页/共75页;;;;;;;;;;;;;第48页/共75页;【解】 1．对各管段进行编号，标出管段长度和各排风点的排风量。 2．选定最不利环路， 本系统选择1-3-5-除尘器-6-风机-7为最不利环路。 3．根据各管段的风量及选定的流速，确定最不利环路上各管段的断面尺寸和单位长度摩擦阻力。 输送含有轻矿物粉尘的空气时，风管内最小风速为，垂直风管12m／s、水平风管14m／s。 考虑到除尘器及风管漏风，管段6及7的计算风量为6300×1.05=6615m3／h。;管段1 根据L1=1500m3／h(0.42m3)、vl=14m／