兰溪悲歌(上)每个兰溪人都应该知道的兰溪往事.docxVIP

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兰溪悲歌(上) 每个兰溪人都应该知道的兰溪往事 兰溪老城区鸟瞰 今年新年刚过完,浙江兰溪就举行的“全域旅游开发”的高峰 论坛来了很多人,野蛮生长的冯仑在其中,熟悉冯仑的人 都称他是个黄段子不离口的下三路大叔,因为他演讲时喜 欢讲黄段子,自己给自己的书写序言,标题就叫“站的高尿 的远”。来兰溪之前,他放了颗私人卫星上天,他那天在论 坛上说,我和我的公司在浙江的投资没有闪失过,对兰溪 很有信心! 60 年前的 1958 年,兰溪也来了一群人,是上 海同济大学来给兰溪做城市总体规划的,只是由于当时正 经历国家三年困难时期,以及随后的“文革”十年,该规划的 编制工作没有进行下去。 直到 1985 年,兰溪历史上编制 了一部真正意义上的“城市规划”,规划的性质定位是,浙江 中部的重要工业城市。大概就是从这里开始,兰溪在市场 经济成份一步步增加,计划经济桎梏一步步放开,后来成 为民营经济大省的浙江,拖着沉重的身躯主动逆风而行。 兰溪现任的女市长蔡艳是位铁娘子,也是这些年兰溪来的 数任领导中很想为兰溪做点事的领导,她曾私下里跟别人 说她非常喜欢兰溪这座城市。考察中的兰溪市市长蔡艳 某次活动上,蔡艳痛心疾首讲到,有时候我自己都很惭 愧,兰溪旁边的建德、义乌浦江,都很成功,我们兰溪夹 在中间就像塌陷了一样,改革开放都 40 年了,改革开放的 春风没有吹进来。 让当时在场的很多了解兰溪历史的人都唏嘘不已。 1 兰溪在很长的一段时间里都被称为“小上海”, 1947 年,曹 聚仁回老家兰溪,后来他在文章里讲,兰溪是跟上海一样 “摩登”的城市。曹聚仁上世纪二十年代在上海做记者时是鲁 迅的文友,记者的眼睛看东西总是有些职业习惯。他洋洋 自得的把钱塘江上流,那么多城市,只有兰溪,才有商务 印书馆分馆拿出来举证。 一直到上世纪 90 年代,兰溪电 视台为开在兰溪的上海金马眼镜分店写的广告语还是:大 上海的金马,小上海的兰溪。 1912 年 ,有位叫罗安逸的英 国女作家从上海转道杭州来兰溪,并在兰溪住了近一年之 久。她刚到兰溪的时候,人还没上岸就被眼前的景象怔住 了,江上的货船从早到晚川流不息,是罗安逸对兰溪的第 一印象。这个英国人在一百多年前来到中国,辗转过二十 多个城市,从西方人的视角里发现,这个钱塘江上游的县 城很特别。 在兰溪的这段时间,让罗安逸充分的认识到, 虽然兰溪只是一个县,却比临近的一些大的城市更为重 要。钱塘江在此分叉,带来了频繁的水上贸易,上海的洋 货通过水路早已经在这个商埠登陆。 1912 年的兰溪商埠码 头景象 罗安逸来兰溪的这一年刚好是民国元年,清王朝刚灭亡。 不过兰溪城里的老百姓似乎对此并不是很关心,也看不出 从帝国到了民国后,在这个停满黑压压船只的繁忙码头上 究竟有什么区别。那时的兰溪城大街上,不少店铺已经开 始卖舶来的毛线和各种颜色的搪瓷脸盆、 眼镜等洋货。可 能唯一的区别就是,兰江上的船夫和城里的男人开始把辫 子剪掉了,因为这时候男人也需要梳头了,洋货店里的梳 子常常卖到断货。 罗安逸来中国是通过她在上海的一位中 国内地会的女传教士,又按照这位女传教士的建议,坐船 通过钱塘江水路来到兰溪。后来在英国出版的她在中国的 游记——《中国的机遇和变革》中,专门对兰溪的未来做 了个满怀深情的畅想:浙江的铁路将来某一天会贯通全 省,到那时,兰溪乘火车很快就能到上海,后者可是孕育 洋货的温床。 但是后来的历史表明,罗安逸只猜中了这故 事的开始,却没能料到这故事的结局。 大约比罗安逸早了 半个世纪的 1859 年,容闳从上海走水路也到了兰溪。容闳 是近代中国中西方关系中的一位很特殊的人物,以中国的 近代化就是不断从封闭走向开放的角度而言,容闳可能是 中国唯一一个全程参与近代化的人。他最被人所熟悉的事 情就是,曾国藩在他的反复劝说下,向清政府奏请派留学 生获朝廷的批准,促成了中国第一批官派幼童赴美留学。 旧上海十六铺码头容闳回国的早期,寻找救国途经屡遭碰 壁,一筹莫展之下在上海做茶商。就是在这个背景下,容 闳在他的回忆录里留下了 19 世纪中叶时期的兰溪商贸写 照,“兰溪亦浙省大市场,两湖所产之工夫茶,咸集此间, 由此经杭州以至上海”。 2 得益于水运的兴盛,历史上的兰 溪经济繁荣,兰溪港,因其发达的水运,成为浙江中西部 唯一能通航靠泊 500 吨级船舶的内河港,也是钱塘江水系 中地处浙江省最西南的能通航 500 吨船舶的终端港,沿江 码头,连绵数里,有“三十六码头”之誉。以至于现在,当地 不少人还津津乐道,“兰溪自古就是水陆码头”。 确实,南 宋以后中国的经济重心整体向南移,从杭州连接福建、江 西远至两广、四川的交通就依赖于钱塘江的水道。古人写 的志书里面对兰溪的地位是这么描述的,“踞杭严上游 ,职衢 婺门钥 ,南蔽瓯括 ,北捍徽歙,为浙东之

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