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石油化工产品储运防火（新版） Safety management is an important part of enterprise production management. The object is thestate management and control of all people, objects and environments in production. （安全管理） 位： 名: 期： 编号：AQ-SN-0540 消防安全 I Fire Safety 消防安全 装卸栈桥。装卸栈桥采用非燃材料建造，是装卸油品的操 作台。装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧，通常与鹤管共同建造, 并设有倾角不大于60°的吊梯，方便人员上到罐车顶部。栈桥段铁 路须采用非燃材料的轨枕。在距离装卸栈桥边缘10m以外的油品输 入管道上，设有紧急切断阀。 防火间距。两条油品装卸线共用一座栈桥或一排鹤管时， 两条装卸线中心线的距离：采用公称直径为lOOnrni的小鹤管时，一 般不大于6m,采用公称直径为200mm的大鹤管时，不大于7. 5m。 相邻两座装卸栈桥之间两条油品装卸线中心线的距离，两者或 其中之一用于甲、乙类油品时，一般不小于10m,当两者都用于丙类 油品时，一般不小于6m。卸车线中心线至零位罐的距离一般不小于 6m o 装卸栈桥边缘与油品装卸中心线的距离，自轨面算起，高度3m 以下的一般不小于2ni,高度3ni以上的一般不小于1.85m。装卸栈桥 至作业区内其他铁路线的间距一般不小于20m；至主要道路的间距一 般不小于15m。 消防安全 I Fire Safety 消防安全 油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离， 一般不小于20m。鹤管的水平伸长不得小于2.6m。鹤管在铁路接近 限界之内部分的最多位置距轨顶的高差一般不小于5. 5mo （4） 电气防爆。处在爆炸危险区域范围内的电气设备、都要采 取相应的防爆措施。电气设备一般选用dIIAT3型；电气线路要采用 钢管配线并做好隔离密封。 （5） 防雷、防静电。在棚内进行易燃油品灌装作业的，需要装 设避雷针（带）予以保护。装卸栈桥的首末端及中间等处，要将钢 轨、输油管道、鹤管等设施相互作电气连接并接地，两组跨接点的 间距一般不大于20m,每组接地电阻不大于10Qo在装卸甲、乙、 丙A类油品（原油除外）的装卸作业区内，操作平台的扶梯入口处 要设置消除人体静电导除装置。 （6） 消防车道的布置。作业区内需设环形消防车道。受条件限 制的，可设置有回车场的尽头式消防车道。消防车道与装卸栈桥的 距离一般不大于80m且不小于15m。消防车道与铁路油品装卸作业区 内铁路平面相交时，交叉点要在铁路机车停车限界之外，平交的角 消防安全 I Fire Safety 消防安全 度最好为90° ,困难时一般不小于45° o 消防设施和灭火器材的设置。装卸栈桥，宜设置半固定消 防给水系统，供水压力一般不小于0. 15MPa,消火栓间距不大于60mo 附近有固定消防设施可利用的装卸栈桥，宜设置消防给水及泡沫灭 火设施，泡沫混合液量一般不小于30L/s,有顶盖的装卸栈桥消防冷 却水量一般不小于45L/s；无顶盖的装卸栈桥消防冷却水一般不小于 30L/so装卸作业区一般要设置户外手动报警设施，值班室内要设报 警电话。要按规定配置石棉板、灭火毯、灭火器等消防器材。 2.装卸作业的防火措施 铁路油罐车装卸作业的火灾危险性很大，必须采取有力的措施 确保消防安全。装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工 鞋和纯棉手套。 装卸前：装卸作业前，油罐车需要调到指定车位，并采取 固定措施。机车必须离开。操作人员要认真检查相关设施，确认油 罐车缸体和各部件正常，装卸设备和设施合格，栈桥、鹤管、铁轨 的静电跨接线连接牢固，静电接地线接地良好。 消防安全 I Fire Safety 消防安全 装卸时：装卸时严禁使用铁器敲击罐口。灌装时，要按列 车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油 品流速要控制在4. 5m/s以下。雷雨天气或附近发生火灾时，不得进 行装卸作业，并应盖严油罐车罐口，关闭有关重要阀门，断开有关 设备的电源。 装卸后：装卸完毕后，须静止至少2min后，再进行计量 等作业。作业结束后，要及时清理作业现场，整理归放工具，切断 电源。 (二)公路装卸防火设计要求及措施 公路运输灵活、便捷，能够深入城乡、厂矿，非常适合运量较 小、运送路途较短、交付时间很紧，以及没有铁路、管道运输条件 的油品运输项目。其运输的主要工具是汽车油罐车，罐体一般包括 筒体、封头、量油口、人孔、灌油口、卸油口、通气阀和其他一些 必要附件。车辆只有具备了相应的消防安全技术条件，才能从事油 品装卸和运送作业