节能减排背景下汽车电气系统轻量化研究_原文对照报告.pdfVIP

节能减排背景下汽车电气系统轻量化研究 【原文对照报告-大学生版】 报告编号：2e109929f2fda1e8 检测时间：2021-05-23 23:01:21 检测字符数：18513 作者姓名：汪照钜 所属单位：大连科技学院 全文总相似比 复写率 他引率 自引率 专业术语 检测结论： 51.19% 51.19% 0.0% 0.0% 0.0% 其他指标： 自写率：48.81% 高频词：汽车,轻量,轻量化,量化,技术 典型相似文章： 无 指标说明： 复写率：相似或疑似重复内容占全文的比重 他引率：引用他人的部分占全文的比重 自引率：引用自己已发表部分占全文的比重 自写率：原创内容占全文的比重 典型相似性：相似或疑似重复内容占全文总相似比超过30% 专业术语：公式定理、法律条文、行业用语等占全文的比重 总相似片段 期刊：60 博硕：71 综合：3 相似片段： 195 外文：0 自建库：0 互联网：61 检测范围： 中文科技期刊论文全文数据库 中文主要报纸全文数据库 中国专利特色数据库 博士/硕士学位论文全文数据库 中国主要会议论文特色数据库 港澳台文献资源 外文特色文献数据全库 维普优先出版论文全文数据库 互联网数据资源/互联网文档资源 高校自建资源库 图书资源 古籍文献资源 个人自建资源库 年鉴资源 IPUB原创作品 时间范围： 1989-01-01至2021-05-23 1 原文对照 颜色标注说明： 自写片段 复写片段（相似或疑似重复） 引用片段（引用） 专业术语（公式定理、法律条文、行业用语等） 大连科技学院 毕业设计（论文） 　　 学 院 机械工程学院 专业班级 汽车服务工程17-2班 学生姓名 汪照钜 学生学号 1703070211 指导教师 张晓娟 导师职称 教授 节能减排背景下汽车电气系统轻量化研究 摘　要 　　本文以汽车节能减排下汽车轻量化的依据将电气系统轻量化技术的理论作为依托，从实例入手，提炼并且总结 汽车轻量化中常见技术，切入汽车电气系统，形成一套汽车电气系统轻量化方案。本论文主要以汽车电气系统轻量 化为研究对象，介绍文章研究的背景及目的意义，对相关理论进行阐述，提出本文的研究框架与结构。其次比较国 内外汽车品牌在节能减排的方面研究成果，发现彼此出现的差距，从而确定对电气系统轻量化的研究方向。 随着电子技术的发展，汽车上传感器、控制器等电子元件数目越来越多，整车重量 　　占比越来越高，汽车电气系统轻量化空间越来越大，研究其轻量化技术是很有必要的。研究汽车轻量化电气系 统的关键问题，发展前景及其优势分析进行简单描述。根据研究所得对汽车电气系统的结构，材料布局进行分析。 比较各个汽车电气系统元件属性及性能，简述电气系统元件结构材料对汽车电气系统轻量化的影响。通过对特斯拉 汽车的研究，发现其优缺点分析动力性及实用性。在保证汽车动力性，安全性，经济性，舒适性，及其节能减排的 情况下对汽车电气系统的轻量化提出建设性意见。 关键词：环境污染，能源安全，节能减排，轻量