GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 应对策略.pptVIP

GB1589-2004 GB1589-2004意义 GB1589-2004标准直接影响产品结构，将改变国内卡车市场产品的分布。现有公告内不符合GB1589-2004标准的车型，允许生产销售到2005年3月31日，2005年4月1日开始不符合GB1589-2004的产品将不能上户。 其主旨在于规范商用车产品，从源头杜绝大吨小标、小车大标等现象（限制了上限和下限）；向多轴车、厢式车、半挂牵引车、大功率大马力方向引导发展。 GB1589-2004主要内容 最大设计总质量不得超过16000kg 最大车长不得超过9米 全封闭厢式车在限值上可加长1米 GB1589-2004主要内容 最大设计总质量16TG≤25T 总长不超过12米 GB1589-2004主要内容 GB1589-2004主要内容 GB1589-2004主要内容 最大设计总质量≤49T 最大总长不超过16.5米 GB1589-2004其它主要内容 挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600mm，二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过800mm，三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过1500mm 汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不得小于汽车或汽车列车最大总质量的25% 四轴汽车(自卸车除外)的最大允许总质量的数值(单位：t)不能超过其最前轴至最后轴的距离的数值(单位：m)的5倍 对于货厢为整体封闭式的厢式货车(且货厢与驾驶室分离)、整体封闭式厢式半挂车及整体封闭式厢式汽车列车，以及车长大于11000mm的客车，车宽最大限值为2550mm GB1589-2004其它主要内容 对于整体封闭式厢式半挂车、集装箱半挂车，以及组成五轴汽车列车的罐式半挂车，车长最大限值为13000mm 自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式厢式半挂车，车长最大限值为14600mm 运送不可拆解物体的低平板列车和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架式集装箱列车除外；自2008年1月1日起，与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在高等级公路上使用时，车长最大限值为18100mm； 对于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度。2007年1月1日以前，集装箱挂车列车的车高最大限值为4200mm GB7258-2004 GB7258-2004主要变化有： 比功率由4.8KW/T变为5.56kW/T；半挂式、全挂式汽车列车按照汽车列车总质量计算； 车架大梁上不允许有任何的打磨痕迹 车辆铭牌内容增加，如发动机型号等。 GB1589-2004应对策略 市场销售总部 2005.01 形势 GB1589-2004标准规定：对新定型产品自2004年4月1日实施，对在生产产品于2005年4月1日实施。 销售总部从2004年5月份开始，致力于申报和扩展符合GB1589的公告。 已完成的工作 针对GB1589规定，整合产品公告，调整 质量参数、尺寸参数、扩展发动机、轴距、 驾驶室等，基本保证了现有主流 产品有符合法规的新公告可用 已完成的工作 3轴 GB1589对三轴车的影响主要是总质量 限定为16～25吨，EQ1284、EQ1304这 样的大吨位公告将不能使用。为此，将 EQ1242、EQ1254两个系列公告扩展了 发动机、驾驶室、轴距、板簧、外廓尺寸 等，并将总质量调整到25吨以内。既保证 6×4车型EQ1208、EQ1230等都能套用这 两个公告，又达到了法规要求的上限。 已完成的工作 4轴 总质量：24吨～31吨 EQ1180W、EQ1236W、EQ1238W小吨位 EQ1370W、EQ1340W、EQ1348W大吨位 以及相应的仓栅车、厢式车都将被取消 保留EQ1290W、EQ1298W基础上新申报 下限公告：EQ1240W 上限公告：EQ1310W EQ5310CCQ EQ5310XXY EQ3318V 已完成的工作