高速铁路行车组织.pptxVIP

高速铁路行车(hángchē)组织第一页，共六十四页。主要(zhǔyào)内容CTCS-2行车组织《铁路客运专线技术(jìshù)管理办法（试行）》 （200～250km/h部分）铁科技[2009]116号CTCS-3行车组织《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（300～350km/h部分）铁科技[2009]212号《高速铁路调度暂行规则》铁运[2010]253号第二页，共六十四页。中国列车运行控制系统(kònɡ zhì xì tǒnɡ)（CTCS）简介 　中国列车运行控制系统（简称CTCS）参照了欧洲列车运行控制系统（简称ETCS），由车载子系统和地面子系统组成。根据功能要求和设备配置，划分为0～4五个应用等级。CTCS-0级：为既有系统，由通用机车信号和列车运行监控装置组成，适用于列车最高运行速度160km/h及其以下；CTCS-1级：由主机车信号和安全型运行监控记录装置组成，面向列车最高运行速度160km/h及其以下，点式信息作为连续信息的补充，可实现点连式超速防护功能，全面提高了系统的安全性，线路数据全部贮存(zhùcún)在车载设备；CTCS-2级：采用车地一体化设计，基于轨道电路和点式信息设备传输信息，地面可不设通过信号机，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段；CTCS-3级：基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用，点式设备主要传输定位信息，地面可不设通