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精品文档 公路路基 公路路基是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而 来的行车荷载，是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构 成。路基宽度取决于公路技术等级；路基高度取决于纵坡设计及地形；路基边坡 坡度取决于地质、水文条件，并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。 公路路床 路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，承受由路面传 来荷载。在结构上分为上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）两层。路面直 接铺设在路床上。因此，对路床，特别是上路床的土质、粒径、压实度都有严格 挖方路基的路床，必须平整、密实，用重型压路机压实至规定的压实强度。 为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要，路床表面必须做成与路面一致的路 拱横坡度。 公路路堤 路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、 下两层： 上路堤：路面底面以下80～150cm范围内的填方部分。 下路堤：上路堤以下的填方部分。 公路路基压实 填土经过挖掘、搬运，原状结构已被破坏，土团之间留下了许多孔隙，在荷载作 用下，可能出现不均匀或过大的沉陷、坍落、滑动，所以路基填土必须进行压实； 精品文档 精品文档 对松土层构成的路堑表面及路堤基底均应进行压实。 影响公路路基稳定因素 公路路基是一种