环一路1号桥 计算书 .docVIP

目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1 二、技术标准 1 三、设计规范 2 四、计算要点 2 4.1计算模拟 2 4.2计算参数、荷载 4 4.3计算内容 4 4.4荷载组合 4 五、第一联（35+35）计算结果 5 5.1持久状况承载能力极限状态验算结果 5 5.1.1 截面受压区高度 5 5.1.2 正截面抗弯承载能力验算 5 5.1.3 斜截面抗剪承载能力验算 6 5.1.4 支座反力 6 5.2持久状况正常使用极限状态验算结果 7 5.2.1 结构正截面抗裂验算 7 5.2.2 结构斜截面抗裂验算 8 5.3持久状况构件应力验算结果 9 5.3.1 正截面混凝土法向压应力验算 9 5.3.2 斜截面混凝土的主压应力验算 10 6.3.3 正截面受拉区钢筋拉应力验算 11 5.4短暂状况构件应力验算结果 11 5.5位移挠度计算结果 12 5.6结论 13 六、第二联（32.5+40+32.5）m计算结果 13 6.1持久状况承载能力极限状态验算结果 13 6.1.1 截面受压区高度 13 6.1.2 正截面抗弯承载能力验算 14 6.1.3斜截面抗剪承载能力验算 14 6.1.4 支座反力 15 6.2持久状况正常使用极限状态验算结果 15 6.2.1结构正截面抗裂验算 15 6.2.2 结构斜截面抗裂验算 17 6.3持久状况构件应力验算结果 18 6.3.1 正截面混凝土法向压应力验算 18 6.3.2 斜截面混凝土的主压应力验算 19 6.3.3正截面受拉区钢筋拉应力验算 19 6.4短暂状况构件应力验算结果 20 6.5位移挠度计算结果 21 6.6结论 21 七、下部桥墩结构计算 22 7.1计算模拟 22 7.2立柱计算结果 23 7.2.1 正截面抗压验算 23 7.2.2裂缝宽度验算 23 7.3桩基计算结果 24 7.3.1正截面抗压验算 24 7.3.2 裂缝宽度验算 24 7.4 桩端岩石强度 25 八、桥台承载力验算 25 环一路2号桥 计算书 第 PAGE 31页，共33页 一、工程概况 本次设计道路为环一路，道路起于凤霞路路口，逆时针分别于横一路、凤举路东段、纵一路、新森大道相交后止于凤霞路K1+305.378，道路总长1305.378米，标准路幅宽度16米，道路等级均为城市支路，设计车速30km/h，全线含桥梁两座（上跨凤举路东段、新森大道）。 本次设计环一路一号桥跨径为：(2×35)m+(32.5+40+32.5）m，桥梁全长184.08m，桥宽20.0m，上部结构为预应力混凝土现浇箱梁结构，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台为重力式U型桥台。 二、技术标准 结构设计基准期：100年 设计使用年限：100年 桥梁所处道路等级：城市支路 设计安全等级：一级 设计荷载: 汽车：城-A级，人群：3.5KN/m2 地震设防标准： 拟建工程区域地震基本烈度为6度，抗震措施为7度，抗震设计方法为C类 设计车速：30公里/小时 桥梁横断面: 宽度构成：4.0m（人行道）＋4.0m（车行道）＋4.0m（车行道）+8.0m（人行道）=20.0m。 横坡：车行道：1.5%，人行道：2.0% 人行护栏防撞等级：SB级 设计环境类别：Ⅰ类 三、设计规范 《城市桥梁设计规范》（CJJ11—2011） 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015） 《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362—2018） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG 3363—2019） 《城市桥梁抗震设计规范》（ CJJ 166-2011） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020） 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2—2008） 《钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋》（GB 1499.1－2017） 《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋》(GB 1499.2－2018) 《钢筋混凝土用钢 第3部分:钢筋焊接网》(GB 1499.3－2010) 《钢筋机械连接技术规程》（JGJ 107—2016） 《钢筋