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- 2022-03-11 发布于天津
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施 工 图 设 计 说 明
1工程概况
1.1工程范围
重庆高新区于1991年3月经国务院批准设立,是首批27个国家高新技术产业开发区之一。2016年获批建设国家自主创新示范区,纳入中国(重庆)自由贸易试验区范围。2019年,市委、市政府作出打造重庆高新区升级版的重大决策部署,赋予高新区建设科学城的战略定位和发展使命。
金凤园区凤栖湖公园位于重庆(西部)科学城的核心区,是西区科学城门户景观的重要节点之一,项目建设总用地为564456.11平方米,约56.4公顷,项目的建设对于科学城的发展意义重大。
本次实施项目为凤栖湖公园配套道路工程,项目包含凤霞路、凤举路东段、凤琴路东段、环一路、横一路、纵一路、A线、B线、C线共计9条道路,其中凤霞路、凤举路东段为26m宽城市次干路,其余均为16m宽城市支路,凤霞路道路设计速度为40km/h,其余道路均为30km/h,路面均为沥青混凝土路面,道路全长约0.38km。
1.2工程规模
本次设计道路为纵一路,道路起于横一路,向南延伸与凤举路东段相交后,止于环一路,道路总长379.576米,标准路幅宽度16米,道路等级为城市支路,设计车速30km/h。
1.3设计内容
本次设计纵一路道路工程包含道路、交通、排水、电气专业,本册为道路工程。
1.4上阶段审查意见及执行情况
根据业主要求本次施工图在确认的方案设计图的基础上进行深化,作为施工联系图,后补初设批复。
高边坡可行性专家意见回复如下:
1 场地工程地质资料基本齐全,评估所需的方案设计资料基本齐全,方案设计已基本达到规定的设计深度要求。
2 勘察设计企业和注册执业人员及相关人员已按规定在施工图上加盖相应的图章和签字。
3设计企业和参与本项目的注册人员资质及证章符合规定。
4 边坡支护按抗震设防烈度6度,本次设计边坡均为环境支护,其中永久支护边坡安全等级为一级,合理使用年限50年,临时支护边坡安全等级为二级,合理使用年限2年,符合相关标准和规范要求。根据现场地质情况、环境条件及工程特点,边坡支护采用“放坡(含分级放坡)、截排水”的设计方案基本合理可行。
5 建议:
5.1 完善方案设计图说;
5.2 复核边坡岩土参数、破坏模式及稳定性,特别是上部土体沿岩土界面滑动情况下的稳定性验算和下滑力计算;
5.3 进一步完善压实填土设计;
5.4 进一步完善坡顶坡脚安全防护措施及截排水方案;
5.5 加强施工期间及使用期间变形监测;
5.6 完善施工要求;进一步强调“动态设计、信息法施工”的要求。
评估结论:
1金凤园区高铁以南路网工程凤栖湖公园配套道路工程-纵一路边坡支护工程方案设计基本可行。
2 施工图设计阶段,根据评估意见修改、完善边坡设计。
1.5对规范强制性条文的执行情况。
本项目不存在违反规范强制性条文的执行情况。
2设计依据及采用的技术标准、规范
2.1设计依据
2.1.1建设方与我院签订的合同。
2.1.2《重庆金凤电子信息产业园控制性详细规划》(2017年)
2.1.3 《重庆高新区西永组团D03-2等地块控规一般技术性内容修改》 重庆市规划设计研究院2020.03
2.1.4 新森大道(凤湖路至高龙大道段)施工图设计图纸 中机中联工程有限公司2020.09
2.1.5 重大配套道路凤举路、金玥路施工图设计图纸 中机中联工程有限公司2019.03
2.1.6 凤栖湖公园方案设计图纸 重庆道合园林景观规划设计有限公司2021.05
2.1.7建设方提供的关于设计的相关要求
2.1.8《凤栖湖公园配套道路工程及凤霞路东段道路工程工程地质勘察报告--纵一路分册》
——重庆高新工程勘察设计院有限公司2021.08
2.1.9 金凤园区高铁以南路网工程凤栖湖公园配套道路工程-纵一路边坡支护工程方案设计可行性评估报告(重庆市鹏越工程技术咨询有限责任公司,2021年11月)
2.2采用的规范及标准
2.2.1 《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(2016年版)
2.2.2《城市道路工程技术规范》(GB51286-2018)
2.2.3 《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)
2.2.4 《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)
2.2.5 《城市道路路面设计规范》(CJJ169-2012)
2.2.6 《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)
2.2.7 《无
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