凤霞路D-01 电照设计说明-LED.docxVIP

电照设计说明 1.设计依据 1.1设计规范 《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015） 《供配电系统设计规范》（GB50052-2009） 《低压配电设计规范》（GB50054-2011） 《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010） 《剩余电流动作保护装置安装和运行》（GB13955-2017） 《道路照明用LED灯性能要求》（GB/T24907-2010） 《道路与街路照明灯具性能要求》（GBT24827-2015） 《LED 城市道路照明应用技术要求》（GB/T31832-2015） 《道路和隧道照明用LED灯具能效限定值及能效等级》（GB37478-2019） 《电力工程电缆设计标准》（GB50217-2018） 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012（2016年版）） 《20kV及以下变电所设计规范》（GB50053-2013） 《建筑机电工程抗震设计规范》（GB50981-2014） 1.2施工及验收规范 《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2012） 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》（GB50168-2018） 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2016） 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-2014） 《1kV以下配线工程施工与验收规范》（GB50575-2010） 《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》（GB50601-2010） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 1.3其它依据 建设方与我公司签订的设计合同； 建设方提供的相关资料； 道路及其它相关专业提供的设计资料。 1.4对上阶段论证及审查意见的执行情况 因项目建设周期紧迫，经与业主协调，初设阶段意见待业主报批完善手续后补充。 2.工程概况 凤霞路起于K1+802.33，自北向南分别于环一路、横一路、环一路、B线平交后止于现状高龙大道，道路总长1033.032m，标准路幅宽26m，双向四车道，设计车速为40km/h，道路等级为城市次干路。 标准路幅分配形式为26m=5.5m(人行道)+7.5m(车行道)+7.5m(车行道)+5.5m(人行道)。本工程车行道路面为沥青材质。 照明设计范围包括：供配电系统、照明系统及防雷接地系统。 3.供配电系统 3.1负荷等级及供电电压 本工程照明设备均为三级用电负荷，各照明回路采用AC380/220V供电。 3.2负荷计算 本工程道路照明计算负荷约19kW，新建箱变负荷情况详：箱式变电站配电系统图。 3.3供电电源及变压器选择 凤霞路：本工程范围内设置1台路灯专用箱式变电站，为本工程道路及周边道路照明设备供电。箱变容量为315kVA（本容量为综合考虑本工程道路及周边道路照明负荷预留、交通、景观、广告及智慧城市远期负荷预留确定，具体负荷情况详见：箱式变电站配电系统图），电源由市政10kV电网引来，其中箱变10kV进线电源由建设单位委托电力部门专项设计。箱变低压出线采用 220/380V 电压，三相供电。箱变位置详：供电区位图与照明平面图。 3.4配电方式、供电半径及电压降 本工程照明采用放射式配电接线方式。要求正常运行情况下，照明灯具端电压为额定电压的90%-105%。本工程低压供电半径最大860米左右，线路末端的最大压降满足要求。 3.5功率因数补偿 本工程照明用电主要负荷为LED灯，其自然功率因数较高，故不设单灯无功功率因数补偿，仅在变压器低压侧设置集中电容自动补偿方式为补充，补偿后功率因数COSΦ≥0.92。 3.6电能计量 在变压器低压侧设置集中计量，景观照明、交通设备等分度计量。 4.照明系统 4.1主要设计标准和参数 根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015），道路照明部分参数计算如下： 道路照明标准表 级 别 道路 等级 平均亮度Lav(cd/m2) 均匀度Lmin/Lav 眩光限制阈值增量TI(%)最大初始值 环境比 SR 最小值 平均照度Eh,av(lx) 均匀度 Emin/Eav 功率密度LPD(W/m2) Ⅱ 次干路 1.5 0.4 10 0.5 20 0.4 0.8 道路照明设计参数表 级 别 道路 等级 平均亮度Lav(cd/m2) 均匀度Lmin/Lav 眩光限制阈值增量TI(%)最大初始值 环境比 SR 最小值 平均照度Eh,av(lx) 均匀度 Emin/Eav 功率密度LPD(W/m2) Ⅱ 次干路 1.9 0.4 10 0.5 26 0.4 0.78 人行照明标准表 道路等级 级别 路面平均照度 维持值(lx) 路面最小照度 维持值(lx) 最小垂直照度 维持值(lx) 最小半柱面照度 维持值(lx) 次干路 2 10 2 3 2 人行照明设计参数表 道路等级 级