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- 2022-03-11 发布于天津
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物流园中心商务片区市政工程及地块平场整治工程
--横六路、纵一线北段二期、纵二线北段、纵三线北段二期、纵四线北段
交通工程施工图设计说明
一、工程概况
西部现代物流园区地处中梁山与梁滩河之间,东西向宽约4km,对外交通主要依靠规划区快速路渝遂高速、快速路二横线、快速路一纵线、绕城高速、轨道七号线、十三号线等,交通便捷,能够满足西部物流园片区发展居住及物流交通的需要。片区内部路网是以“八横五纵”为主骨架的主干道路网结构。次干道系统以方格网和自由式布局为主,纵横联系紧密,便于交通组织,利于地块使用。
根据功能定位的不同,由南至北划分为土主片区、多式联运片区、金属市场片区、生产资料市场片区、中心商务片区、回龙坝片区以及仓储加工片区。
本次设计的道路位于中心商务片区,包括横六路、纵一线北段二期、纵二线北段、纵三线北段二期、纵四线北段。各条道路概况如下。
序号
道路名称
道路等级
计算行车速度(km/h)
长度(m)
标准路幅宽度(m)
车道数
1
横六路
次干路
40
1231.393
26
双向四车道
2
纵一线北段二期
主干路
60
335.937
32
双向六车道
3
纵二线北段
支路
30
340.548
16
双向两车道
4
纵三线北段二期
次干路
40
336.438
26
双向四车道
5
纵四线北段
次干路
40
772.000
22
双向四车道
二、设计采用的技术标准、规范
(1)中华人民共和国《道路交通安全法》
(2)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)
(3)《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)
(4)《突起路标》(GA/T298-2001)
(5)《路面标线涂料》(JT/T280-2004)
(6)《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)
(7)《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833-2012)
(8)《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688-2011)
(9)《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)
(10)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)
(11)《重庆市道路交通管理设施设置指导性意见》
(12)《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006)
(13)《道路交通信号灯》(GB14887-2011)
(14)《道路交通信号控制机》(GB 25280-2010)
(15)《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014)
(16)《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GAT496-2014)
(17)《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》(GA/T1202-2014)
三、设计内容
本次设计内容包括设计范围内的交通标志、标线、信号灯及电子警察。
四、道路交通标志
交通标志设计根据国标GB5768-2009《道路交通标志和标线》进行。
设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导,充分发挥其舒适、安全的效能。本区域交通标志设计主要以不熟悉片区道路网系统的驾驶员为基本使用对象,通过适时、适量地提供交通信息,使驾驶员能够正确选择路线及方向,顺利、快捷地抵达目的地。同时,还通过禁令、警告、指示等标志来进行交通管制和保证行车安全,使道路发挥最大的作用。
交通标志版面布置按各条道路设计速度设计。设计范围内各类型标志统一布局,前后协调,并考虑了已建成的周边道路标志设置情况,使之形成一个整体系统。
本次设计交通标志的种类:分警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、诱导标志五大类。
交通标志的大小:
警告标志:
主干路:三角形标志,悬臂支撑方式,标志边长110cm;单立柱支撑方式,标志边长110cm;
次干路及支路:三角形标志,悬臂支撑方式,标志边长90cm;单立柱支撑方式,标志边长90cm;
禁令标志:
主干路:单立柱支撑方式,标志直径:100cm,倒三角形标志110cm;悬臂支撑方式,标志直径:100cm;
次干路及支路:单立柱支撑方式,标志直径:80cm,倒三角形标志90cm;悬臂支撑方式,标志直径:80cm;
指示标志:
主干路:悬臂支撑方式,圆形标志直径:100cm,单立柱方式直径为:100cm,正方形标志边长:100cm。
次干路及支路:悬臂支撑方式,圆形标志直径:80cm,单立柱方式直径为:80cm,正方形标志边长:80cm。
指路标志:标志板面大小按汉字40cm高度及间隔、行距等的规定来计算确定标志版面的大小,标志版面内容采用中文和英文对应标识,中文在上,英文在下。
(2)标志设置要求(视认要求、标志面板、立柱安装要求)
标志牌在一根支撑结构上并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右地排列,且路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的炫光,在装设时,应尽可
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