人和街小学教辅用房建设项目岩土工程勘察报告.docVIP

人和街小学教辅用房建设项目岩土工程勘察报告 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 概 述 1 1.1 工程概况 1 1.2 勘察目的任务 1 1.3 技术标准和勘察依据 2 1.4 以往工作程度 2 1.5 勘察范围和勘察阶段判定 2 1.6 岩土工程勘察等级划分 3 1.7 勘察工作布置原则及任务完成情况 3 1.8 勘探工作质量评述 4 2 自然地理 4 2.1 行政区划及交通现状 4 2.2 气象 4 2.3 水文 4 3 工程地质条件 5 3.1 地形地貌 5 3.2 地层岩性 5 3.3 地质构造 5 3.4 水文地质条件 6 3.5 地震 6 3.6 不良地质作用和有毒有害气体 6 3.7 特殊性岩土 6 3.8 相邻建（构）筑物 7 4 岩土设计参数的取值 8 5 工程地质评价及建议 8 5.1 场地现状边坡稳定性评价 8 5.2 场地稳定性及适宜性评价 8 5.3 地震效应评价 9 5.4 基础持力层及基础形式选择的 9 5.5 地基均匀性评价 9 5.6 基岩面及基岩风化带特征 10 5.7 地下水作用评价 10 5.8 水、土腐蚀性评价 10 5.9 成桩条件分析 10 5.10 施工对环境的影响评价 11 5.11 地质条件可能造成的工程风险分析 11 6 结论及建议 12 6.1 结论 12 6.2 建议 12 人和街小学教辅用房建设项目 岩土工程勘察报告 1 概 述 1.1 工程概况 受重庆市渝中城市建设投资有限公司（以下简称“业主”）委托，我院承担了人和街小学教辅用房建设项目详细勘察工作，本项目设计单位为浙江绿城建筑设计有限公司。建设工程场地位于重庆市渝中区人和街C23-6-2/03 S2A33地块、重庆轨道交通十号线二期工程大礼堂站上方，与其共建，属轨道交通上盖，地块呈不规则长方形，项目用地面积为5826.98平米，与人和街小学本部通过过街连廊相接。 重庆轨道交通十号线二期工程大礼堂站为明挖车站，车站主体为箱型框架结构，采用明挖逆作法施工，基坑标高约188.100m，地铁站长约190m，宽约48m，地下共三层。开挖后将在四周形成高约9～35m的基坑边坡，基坑边坡以岩质质边坡为主，局部为岩土混合边坡，由于基坑距离周围建筑物及市政管网较近，主体围护结构型式主要为桩锚支护、桩+内支撑和板肋式锚杆挡墙支护。由于该车站施工开挖，原始地形地貌已不复存在，场地范围内原有居民楼悉数被拆迁。目前，该车站基坑开挖及基坑边坡支护施工已基本完成。 图1.1 大礼堂站基坑施工实景图 根据设计方案，拟建项目为人和街小学教辅用房，主要功能为报告厅、会议室和科研用房。建筑规模为地上4层和一个设备夹层，建筑高度23.9米，属多层公共建筑；人和街道路上空设有一个连廊，连通本项目与人和街小学本部校园。设备夹层层高2-6米，主要功能为配电房，水泵房、消防水池、空调机房和减振支座空间，位于地铁站点顶板上方；建筑一层为公共架空层和报告厅入口，入口区域局部两层通高，层高为4.4米-8.4米；二层为会议室，层高3.9米；三层四层为科研用房，层高3.9米。本项目总建筑面积13477.71平方米，地上建筑面积9936.11平方米，地下建筑面积3541.60平方米，总计容建筑面积为9770.28平方米。建筑项目主要特征见下表1.1-1。 表1.1-1 建筑项目主要特征表 序号 项目名称 使用功能 设计使用年限（年） 层数（地上/地下） 结构类型 建筑物 安全等级 基础型式 设计荷载kN/柱 设计正负零标高（m) 1 教辅 用房 报告厅/科研用房/会议室 50 4F/1F 框架 一级 桩基础 — ±0.00 =212.50 2 过街 连廊 过街通道 50 1F 钢箱梁 二级 桩基础 600-2000 ±0.00 =213.00 教辅用房为地铁站上盖结构，长约98m，宽约33m，整体结构采用框架结构，上部结构荷载通过下盖结构传递至下盖基础及基坑，为满足上部教辅楼建筑功能灵活布置的要求，负一