气温升 爆胎频预防应急看这里.docxVIP

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安全常识 PAGE PAGE 1 气温升 爆胎频预防应急看这里 ? 近日,杭徽高速往安徽方向22公里处,一辆商务车右后轮突然爆胎,车辆失控,发生侧翻,所幸未造成人员伤亡。随着气温上升,爆胎事故渐渐增多,出行时尤需留意。为什么会爆胎?发生爆胎后怎么办?本期特刊发相关学问,供参考。 ? ? 为什么会爆胎? ? 爆胎是指轮胎在极短的时间内(一般少于0.1秒)因裂开突然失去空气而瘪掉。有关统计数据显示,在高速大路上发生的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而爆胎占轮胎故障引发事故总量的70%。引起汽车爆胎的缘由主要有以下几点: ? 路面状况不好。汽车长时间使用制动器后,制动鼓会渐渐产生高温,使气门底部的胶皮膨胀,密封性变差。那些常常在山区、丘陵地区行驶的汽车,由于不得不长时间使用制动器,因此爆胎的几率更大。 ? 轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡。这两种状况都属于轮胎本身的质量问题。常常超负荷行驶或路面颠簸,很简单使轮胎爆胎。 ? 轮胎表面过度磨损。很多汽车都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平,这样的轮胎负荷力量及抗压强度已经远远低于正常的轮胎,很难维持汽车的正常行驶,在气温较高、超速以及路面颠簸等因素的作用下很简单发生爆胎。 ? 超速。因超速而爆胎的现象常见于小型客车。在高速大路上,小型客车时速一般在110公里以上。汽车在长时间高速行驶的状况下,轮胎与地面猛烈摩擦会产生大量热量,热量积聚到肯定程度会导致轮胎自身高温。高温对轮胎的不良影响有两个方面:一是使轮胎本身膨胀,抗压性变差;二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压上升。这两种状况都会导致爆胎。 ? 轮胎气压不符合平安要求。轮胎气压不符合平安要求主要是指货运汽车轮胎气压过高,或者小型轿车轮胎气压过低。轮胎气压过高或过低都简单导致行驶中的汽车爆胎。 ? ? 应当如何处理? ? 切忌猛踩刹车。爆胎之后,猛踩刹车会加大轮胎和地面之间的摩擦力,简单使汽车受力不均,发生侧翻。爆胎后最好的应对方法就是紧握方向盘,其他什么都不要做,待车辆稳定之后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。 ? 前轮关乎汽车的转向,假如前轮发生爆胎,对汽车的行驶路线会有很大影响。因此,前轮爆胎后第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动。在此过程中肯定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方直立警示三角牌,防止二次事故。 ? 与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危急。驾驶员只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩踏制动踏板,否则简单造成翻车。 ? 若车上无备胎,并且在四周找不到修理点,应打开双跳灯,慢行至平安区域,或恳求救助。如有备胎,必需找一块平坦的地面进行更换。 ? ? 如何换备胎? ? 打开双闪。汽车应停在路边或者应急车道处,而且尽量选择较为平坦的路面。同时应马上打开双闪灯,警示后方车辆。 ? 放置警示牌。换备胎时,将警示牌放置在汽车后方50米至100米处,高速上要放置在汽车后方150米处。假如是雨雾天气,还要适当拉大距离,以此来提示后方车辆。 ? 预备工具。当前面的工作做好后,就需要将备胎、螺丝扳手、千斤顶等拿出来了,有的还配备了加力杆。 ? 拆卸破损轮胎。需要留意的是,不要一开头就使用千斤顶,应首先用螺丝扳手把螺丝拧松,要实行对角线逐个拧松的方法,由于这样才不会使螺丝、轮胎、轮毂变形。拧螺丝时,逆时针是拧松,顺时针是拧紧。拧松螺丝后就可使用千斤顶将车辆顶起来了。顶起车身时,应匀速缓慢转动千斤顶,另外为了平安起见,可将备胎垫在车辆下方,避开消失滑落等状况。 ? 安装备胎。这里需要留意的是,装上备胎后,切记不要马上把螺丝全部拧紧,而是要先确认备胎对准位置后,再把一个个螺丝拧上。最好用脚抵住轮胎保证轮胎没有活动间隙,然后把千斤顶放下,根据对角线的挨次拧紧螺丝。 ? 怎样避开爆胎? ? 定期检查轮胎是否有问题。定期检查胎面花纹里是否有小石子或者尖锐异物,一旦发觉要马上清除,避开行驶时对轮胎造成影响。此外,一旦发觉轮胎存在明显的鼓包,应当立刻进行更换。 ? 定期更换轮胎。轮胎橡胶的保质期一般为四五年,假如发觉轮胎表面硬化、消失裂纹甚至变形,那就说明轮胎已经老化,轮胎性能将会下降,需要进行更换。同时也可以通过轮胎上的生产日期代码来推断轮胎的生产时间,例如某个轮胎的生产日期代码后四位为0312,这就表示该轮胎的生产日期是2021年第3周。 ? 避开蹭胎壁。车辆行驶过程中,蹭到公路牙

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