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安全质量保证体系 PAGE 1 - 新建靖边至神木集运铁路项目JSTJ-01标段（DK0+000-DIK32+900） 安全、质量保证体系 编制： 审核： 批准： 中铁三局集团第三工程有限公司靖边至神木集运铁路JSTJ-01标项目经理部 2017年07月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一篇 安全生产保证体系 - 4 - 1安全生产管理目标 - 4 - 2安全施工管理重点 - 5 - 3安全保证体系 - 5 - 3.1安全管理职责 - 6 - 3.2安全生产管理制度 - 7 - 4安全保证措施 - 10 - 4.1安全保证组织措施 - 10 - 4.2安全保证管理措施 - 10 - 4.3安全保证技术措施 - 12 - 5安全应急救援预案 - 28 - 5.1应急救援管理工作组织 - 28 - 5.2应急预案运行机制 - 30 - 6治安消防措施 - 32 - 6.1治安措施 - 32 - 6.2消防措施 - 32 - 7防汛措施 - 34 - 8未达到安全目标和发生安全事故的受罚承诺 - 34 - 第二篇 工程质量保证体系 - 35 - 1质量目标 - 35 - 2创优规划 - 35 - 2.1 创优目标 - 35 - 2.2 创优规划组织机构 - 35 - 2.3 创优规划实施对策 - 36 - 3质量保证体系 - 36 - 3.1思想保证体系 - 37 - 3.2组织保证体系 - 37 - 3.3工作质量保证体系 - 39 - 4质量保证措施 - 41 - 4.1组织措施 - 41 - 4.2 管理措施 - 41 - 4.3技术措施 - 42 - 4.4质量控制要点 - 44 - 4.5施工质量控制措施 - 46 - 4.6冬季雨季施工质量保证措施 - 55 - 5已完工程和设备的保护措施 - 56 - 5.1已完工程保护措施 - 56 - 5.2成品及半成品保护措施 - 56 - 6 工程质量保修和回访 - 57 - 7达不到质量要求的受罚承诺 - 57 - 附件一：安全保证体系框图 - 58 - 附件二：安全生产管理组织机构框图 - 59 - 附件三：质量保证体系框图 - 60 - 附件四：质量管理机构框图 - 61 - 附件五：质量管理工作流程图 - 62 - 第一篇 安全生产保证体系 本标段为JSTJ-01标段，在神木西站南端起鸡哈浪线路所疏解线接轨，起讫里程为DK0+000-DIK32+900，正线线路长32.9公里。标段内特大桥2座，其中秃尾河特大桥长782.84延长米，小保当特大桥长536.35延长米，小计1319.2延长米，占线路全长4%；新建框架小桥2座，公跨铁2座，涵洞41座；标段内包含起鸡哈浪线路所（既有车站）和锦东站（新建）。 为了坚持以人为本，安全生产，施工生产活动必须始终把人的健康安全放在首位，严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。特制定此安全生产保证体系。 1安全生产管理目标 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“坚持管生产必须管安全”的原则，在施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境，切实做好本项目的安全管理工作。安全管理目标为： 杜绝一般及以上生产安全责任事故；杜绝一般C类及以上铁路交通责任事故；杜绝火灾、道路交通责任事故；杜绝工程机械、特种设备和易燃易爆物资意外伤害责任事故；杜绝高大模板和脚手架工程责任事故。 完成投标承诺的安全生产目标；争创集团公司安全文明标准化工地。 2安全施工管理重点 针对标段工程的特点和施工现场的考察，确定下列作业项目为安全施工管理重点： 1）机械设备安全使用； 2）防高空坠落，落物伤人，防现浇梁支架垮塌，防掉梁，防起重机、架桥机倾覆； 3）深水基础防洪防汛； 4）施工临时用电防触电； 5）道路交通安全。 安全管理工作将紧紧围绕上述内容狠抓落实，同时不放松和忽视其它事故易发点的监控，确保安全目标的实现。 3安全保证体系 靖神铁路项目经理部成立安全生产委员会，项目经理为组长，是安全生产管理的第一责任人，对本标段安全生产负全面领导责任。项目常务副经理、副经理、总工程师担任副组长，职能部