钢管支架贝雷梁施工方案.pdfVIP

一、工程概况 1、工程概况 湾底疏港路高架工程施工四标段自桩号K3+402.345起至 K4+177.345止，主线桥共7联包括：29#、30#、31#、32#、 33#、34#、35#。基础形式为扩大基础和钻孔灌注桩，扩大基 础采用C30钢筋砼包括：5.1×5.8米和5.8×6米两种形式； 钻孔灌注桩采用C30钢筋砼包括：桩径为 1.0米、1.5米和 1.8 米三种。承台采用C30钢筋砼，墩柱采用C35钢筋砼，桥梁上 部结构采用C50预应力混凝土连续箱梁，桥面铺装采用C50抗 渗钢筋混凝土。 由于33#桥位于河道内，为避免雨季施工期间河道内水位 上涨浸泡支架基础而造成满堂支架不稳定，我项目部决定下部 采用钢管贝雷梁支架，从而可避免受河道内水位及雨水影响， 保证支架的整体稳定性，确保施工安全。 箱梁断面图如下图。 桥梁纵断面图 桥梁横断面图 2、主要工程量： 2 3 33#桥桥梁面积 3380m ，C50 混凝土用量 2577 m ，混凝土 3 2 指标 0.762m /m 。普通钢筋用量:395.9t ,普通钢筋指标 2 117.2Kg/m ，预应力钢绞线用量 115.59t ,钢绞线指标 2 34.2Kg/m 。 二、现场特征及施工条件 1、气象 本工程位于青岛市。属于华北暖温带沿海湿润季风性大陆 o 性气候。6-9 月份为多雨季节，年平均气温为 12.3 C 。年平均 降水量为711.2 mm,夏季海雾频繁，春夏多东南风，秋冬多西 北风，年均受台风影响较多。 2、地质状况 从上至下地质情况如下：（1）杂填土，厚度2 米。（2 ）粉 质粘土厚度为 1 米（3 ）粗砂、砾砂层，厚度1 米左右（4 ）强 风化岩。 三、编制依据 1、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008 2、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-2009 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50—2011） 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD063—2007） 5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 7、《湾底疏港路高架工程施工四标段设计图纸》 8、《湾底疏港路高架工程施工四标段施工组织设计》 9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 10、工程地质情况及现场施工条件。 四、资源配备情况 1、项目部主要管理人员配备 序号 岗位 姓名 职责 1 项目经理 候武 项目组织、协调 2 执行项目经理 张期斌 项目总体实施、组织与管理 3 项目总工 杜洪波 方案编制、交底及质量控制 4 项目副经理 王建 安全文明施工及后勤保障 5 生产副经理 孙林林 现场施工组织与协调 6 安全工程师 崔昕 现场安全文明施工及后勤 7 结构工程师 张鹏 现场施工 8 施工员 张春晖 现场施工 9 质检工程师 田栋 现场质量控制 10 测量工程师 徐学乐 测量放线与高程控制 11