钢波纹管施工方案设计.pdfVIP

实用标准文案 钢波纹管涵施工方案 一、编制依据 1. 《公路工程技术标准》 （JTG-2003）。 2. 《公路桥涵通用设计规范》 （JTG D60-2004）。 3. 《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ--T F50-2011）。 4.与本工程有关的国家规范及交通部颁发的规范等。 5.我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备，技 术能力，以及从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 6.业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。 二、工程概况： 本项目部承建的昌栗高速公路 C5 标段起讫桩号为 K157+000～ K165+000，全长8km，全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度 26m，共设大桥248m/1 座,为里山高架桥，共8 跨；中桥86m/1 座， 为安山中桥，共4 跨；分离立交 164m/2 座，为书堂分离桥及桐树湾 分离桥，均为3 跨，钢筋砼盖板通道12 座，共564.09 米，钢筋砼拱 通道3 座，共231 米；盖板涵10 座，共504.01 米，φ 1.5m 圆管涵6 道，共285.9 米；钢波纹管涵2 道，共176.5 米。 K157+845钢波纹管涵与线路交角120度，涵长101