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一级圆柱齿轮减速器设计 说明书 一、设计课题： 设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连 续工作，单向运转载荷变化不大，空载启动。减速器小批量生产，使 用期限8年，一班制工作，卷筒不包括其轴承效率为96%，运输带允 许速度误差为5%。 原始数据 35 题号 运输带拉力F 2.5 （KN） 运输带速度V 2.3 （m/s） 卷筒直径D 380 （mm） 设计任务要求： 1.减速器装配图纸一张（１号图纸） 2.轴、齿轮零件图纸各一张（３号图纸） 3.设计说明书一分 专业.专注 专业.专注 计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 第三组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 2、制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小 批量； 工作环境：室内，轻度污染环境； 3、边界连接条件：原动机采用一般工业用电原 动机，传动装置与工作机分别在不同底座上用弹 性联轴器连接。 4原始数据：运输带工作拉力：F=2.5KN； 运输带工作速度：V=2.3m/s； 滚筒直径D=380mm； 方案拟定： 采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足 传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸 振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成 本低，使用维护方便。 专业.专注 1.电动机 2.V 带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 6.运输带 专业.专注 二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y 系列三相异 步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭 自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低 廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀 性气体和无特殊要求的机械 2、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式（1）：Ｐ ＝Ｐ ／η =7.93 (kw) d Ｗ a 由式(2)：Ｐ ＝ＦV/1000 =5.75(KW) Ｗ 由电动机至运输带的传动总效率为： 2 η = η ×η ×η ×η ×η ×η 总 带 滚 齿 联 滑 平 式中：η 、η 、η 、η 、η 分别为带传动、轴 1 2 3 4 5 承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率 取η η 0.98 η η η η 0.90 滚＝ ， 滑=0.96， 平=0.90 带= ， 齿＝0.98， 联＝0.99， 2 则： η =0.90 ×0.98 ×0.98 ×0.99 ×0.96 ×