车工工艺学期末考试试题.docVIP

2011-2012 学年第一学期《车工工艺与技能训练》期末考试题 姓名： 班级： 得分： 一、填空题（每空 1 分，共 30 分） 1、切削用量三要素包括 、 、 。 2 润滑主轴箱的主要方式有 润滑和 润滑。 、 3、 常用的车刀材料有 、 两大类。 4、 切断的关键是切断刀的 选择和选择合理的 。 5、 麻花钻是由 、 和 组成。 6、内孔车刀可分为 和 两种。车内孔的关键技术是解 决内孔车刀的 和 问题。 7 一般情况下，通常采用 、 、 和 、 等方法来加工内圆柱面。 8、 常用的扩孔工具有 、 等。 9、 铰刀由 、 和 组成。 铰刀按用途 分 、 两种。 10、 端面沟槽有 、 和 三种。 二、选择题（每题 3 分，共 30 分） 1、锉削材料较硬的工件时，应选用 锉刀。 A 、单齿纹 B 、双齿纹 C 、单齿纹或双齿纹 2 、适宜高速车削的车刀材料 。 A 、高速钢 B 、硬质合金 C 、陶瓷 3 、车床的 能把主轴箱的运动传递给进给箱。 A 、光杠、丝杠B 、交换齿轮箱 C 、溜板箱 4、车削外圆时，车刀的刀尖一般应与工件轴线 。 A 、高些 B 、低些 C 、等高 5、标准麻花钻的螺旋角是 。 A 、18 ° B 、30° C 、18°— 30° 6、铰孔时，为了减小表面粗糙度值，应选用 。 A 、非水溶性切削液 B 、水溶性切削液 C 、干切削 7、用于车削阶台的车刀是 车刀。 A 、45°  B  、75°  C  、90° 8、麻花钻的顶角不对称，会使钻出的孔径  。 A 、扩大  B  、歪斜  C  、扩大和歪斜 9、能车削沟槽、切断的车刀是  。 A 、45°车刀  B  、切断刀  C 、90°车刀 10 、麻花钻横刃太长，钻削时  增大。 A 、主切削力三、判断题（每题  B 1 分，共  、轴向力 10 分）  C 、径向力 1、铰孔不能修正孔的直线度误差。 （ 2、铰孔时，切削液对孔的表面粗糙度有影响，但对孔的尺寸没影响。 （ 3、为了防止振动， 通孔车刀主偏角应刃磨得大些。 （ 4、麻花钻顶角大时， 主切削刃短，定心也差，因而钻出的孔径容易扩大。 （  ） ） ） ） 5、用麻花钻扩孔时，由于横刃不参加切削，轴向切削力小，进给省力，所以应适当加大进给量。 （  ） 6、修磨麻花钻的前刀面，是为了增大前角。 （ ） 7、铰刀从孔中退出时，主轴应反转。 （ ） 8、切断刀的两个副后角和两个副偏角都应该磨的对称。 （ ） 9、车刀歪斜装夹，会影响车刀前角和后角的大小。 （ ） 10、基面是车刀的基本表面。 （ ） 四、简答题（每小题 6 分，共 30 分） 1、试述车 T 形槽的步骤。 2、铰孔时孔径扩大的原因有哪些？ 3、麻花钻的修磨方法有哪些？ 4、切削液有什么作用？ 5、装夹车刀时应注意哪些事项？ 参考答案与评分标准 一、填空题 （每空 1 分） 切削深度、进给量、切削速度 2. 溅油、油泵输油 3. 高速钢、硬质合金 4. 几何参数、切削用量 5. 柄部、颈部、工作部分 6. 通孔车刀、盲孔 车刀、刚性、排屑 7. 钻孔、扩孔、车孔、铰孔 8. 麻花钻、扩孔钻 9. 工作部分、 柄部、颈部、机用铰刀、手用铰刀 10. 端面直槽、 T 形槽、燕尾槽 二、选择题（每题 3 分） 1.B 2.B 3.B 4.C 5.C 6.A 7.C 8.C 9.B 10.B 三、判断题（每题 1 分） 1. √ 2. × 3. √ 4. √ 5. × 6. √ 7. × 8. √ 9. × 10. × 四、简答题 1、试述车 T 形槽的步骤。 答：先用端面直槽刀车出直槽 （2 分），再用外侧弯头车槽刀车外侧沟槽 （ 2 分），最后用内侧弯头车槽刀车内侧沟槽（ 2 分）。 2、铰孔时孔径扩大的原因有哪些？ 答： 1. 铰刀直径太大 （1 分） 2. 铰刀刃口径向振摆过大（ 1 分） 3. 尾座偏，铰刀与孔中心不重合（ 1 分） 4. 切削速度太高，产生积屑瘤和使铰刀温度升高（ 2 分） 5. 余量太多（ 1 分） 3、麻花钻的修磨方法有哪些？ 答： 1. 修磨横刃 2. 修磨前刀面 3. 双重刃磨 4、切削液有什么作用？ 答： 1. 冷却作用（ 2 分） 2. 润滑作用（ 2 分） 3. 冲洗作用（ 2 分） 5、装夹车刀时应注意哪些事项？ 答： 1. 车刀装夹在刀架上的伸出部分应尽量短，以增强其刚性；（ 3 分） 2. 车刀刀尖应与工件中心等高。（ 3 分）