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福
巴南滨江片区a01、a02、a03、b10地块配套市政道路项目
电照施工图设计说明
第 PAGE 3页
一 项目概况及照明设计范围
1)、项目概况
本工程共计11条道路,全长约4.69km,位于巴南李家沱片区。
一号路,起点接设计五号路,向东延伸,终点接已建纵一路。城市次干路,设计速度30km/h,全长287.844m;双向四车道,标准路幅宽度34m;
二号路,起点接本次设计五号路,向东延伸,终点接本次设计六号路。城市支路,设计速度20km/h,全长161.807m;双向两车道,标准路幅宽度16m;
三号路,起点接六号路,向东延伸,终点接已建纵一路。城市支路,设计速度20km/h,全长209.284m,双向两车道,标准路幅宽度16m;
四号路,起点接本次设计六号路,向东延伸,终点接已建纵一路。城市支路,设计速度20km/h,全长162.792m,双向两车道,标准路幅宽度14m;
五号路,起点接本次设计七号路,向北延伸,终点接本次设计一号路。城市支路,设计速度20km/h,全长782.849m,双向两车道,标准路幅宽度16m;
六号路,起点接本次设计八号路,向北延伸,终点接本次设计一号路与融汇10号路交叉口。城市支路,设计速度20km/h,全长1063.032m,双向两车道,标准路幅宽度16m;
七号路,起点接现状巴滨路,向东南方向延伸,终点接本次设计5号路。城市次干路,设计速度30km/h,全长510.684m,双向四车道,标准路幅宽度26m;
八号路,起点接本次设计五号路,向东南方向延伸,终点接现状纵一路。城市次干路,设计速度30km/h,全长654.535m,双向四车道,标准路幅宽度26m;
九号路,起点接本次设计八号路,向北延伸,终点接本次设计四号路。城市支路,设计速度20km/h,全长219.632m,双向两车道,标准路幅宽度12m。
a匝道,起点接现状巴滨路,向东北延伸,终点接本次设计五号路。匝道,设计速度20km/h,全长273.887m,单向两车道,标准路幅宽度11.5m。
b匝道,起点接现状巴滨路,向东南延伸,终点接本次设计五号路。匝道,设计速度20km/h,全长362.885m,单向两车道,标准路幅宽度11.5m。
本工程道路照明安装2台箱式变电站,容量均为100KVA,箱变进线电源引自城市10kV电网,箱变低压出线采用220/380V电压,三相供电。本次设计道路为七号路。
2)、设计依据及技术标准
1. 设计合同及委托书
2.《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016版)
3.《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015
4.《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012
5.《低压配电设计规范》GB50054-2011
6.《供配电系统设计规范》GB50052-2009
7.《20KV及以下变电所设计规范》GB50053-2013
8.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016
9.《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018
10.《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832-2015
11.《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010
12.电力电缆用导管 第2部分:玻璃纤维增强塑料电缆导管 DL/T 802.2-2017
13.本院相关专业提供的相关资料及图纸。
3)、照明设计范围
主要设计内容包括施工范围线内道路照明系统,道路照明供配电系统,道路照明安全接地系统设计。
4)、初步设计意见及回复
1、预留景观照明回路漏电保护开关应采用4P开关。
回复:已按意见修改,将预留景观照明回路漏电保护开关采用4P开关4。
2、应补充B1#箱变系统图。
回复:本次设计的7号路供电由B2#箱变引来,图纸中已有B2#箱变配电系统图,不需要补充B1#箱变系统图。
3、应补充箱变布置大样图。
回复:已补充,见C-F-09。
二 供配电系统
1、根据规划道路整体路网设计及供配电系统经济性以及预留用电负荷综合因素,本次路灯供电结合周边路网整体考虑,统一设置。根据道路本次设计路网,并考虑路网整体合理性,本线路段共设置2 套照明户外箱式变电站。箱变进线电压为10KV,由就近市政供电网络引来,箱变设置于绿化带。照明箱变负荷等级为三级,总负荷容量为140
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