汽车坡道专项工程施工设计方案.pdfVIP

Word格式 温州平阳万达广场工程 大商业室外坡道专项施工方案 编制/日期 审核/日期 审定/日期 中国建筑第二工程局有限公司 温州平阳万达广场项目部 二零一三年十月 大商业室外坡道专项施工方案 一、工程概况 完美整理 Word格式 室外汽车坡道（PD-1）位于大商业南侧，位于 24 轴～25 轴，毗邻南侧规 划路,自行车坡道（PD-6）位于大商业西北角，毗邻西侧火车站大道,待地下室出 正负零，我司需将占用的市政道路移交给相关单位，为此在市政道路施工前，我 司需将室外坡道抢先施工完毕，见下平面图： 道 H=17.9m 坡 车 行 自 地下室外墙边线 室外汽车坡道 用地红线（即南侧现有围墙） 1、汽车坡道概况 目前汽车坡道工程桩已施工完毕，汽车坡道东南侧采用重力坝围护体系 （重 力坝）还未施工,见下图： 完美整理 Word格式 汽车坡道（PD-1）底板为400mm，底板设150mmC15素混凝土。板底钢 筋C14@150，双向拉通布置，板的双向钢筋网片间需设置A6@450×450的拉 结筋。 顶板双层钢筋网片间需设置A6@500×500的拉结筋，顶板板厚250mm。 2、自行车坡道概况 自行车坡道竖向采用围护灌注桩+高压旋喷桩，水平方向采用一道混凝土支 撑体系。目前自行车坡道围护灌注桩及高压旋喷桩均未施工。 3、重点与难点分析 （1）汽车坡道（PD-1）位于大商业南侧，坡道外墙与用地红线几乎重合， 围护体系已出红线，为此需业主协调，施工场地狭小，场地土质极差。（见地质 勘查报告） （2）用地红线下已暗埋施工现场临时用电电缆，开挖坡道平直段时，势必会 影响地下所暗埋的施工电缆。 （3）自行车坡道位于大商业西侧，靠近2#门，坡道上方有高压电缆，现场 内桩机满足不了安全要求，同时2#门北侧的库房及警务室需拆除。 （4）施工汽车坡道围护工程（重力坝）时，南面的路面需破除，施工道路需 中断，为此会影响场内交通。 （5）南侧PD-1重力坝施工时及西侧PD-6施工时，临时道路下已埋敷临时 用电用水过路管，因此在开挖时，需对过路管做好保护措施。 二、编制依据 1、施工组织设计 2、9月23 日版坡道结构施工图（结施-23.1，结施-24.1） 完美整理 Word格式 3、8月28 日版坡道支护图（围施-75～76，围施78～81） 4、汽车坡道大样图（建施-16） 5、温州平阳万达广场工程施工现场总平面布置图（9月22 日版） 6、相关的标准及法律、法规 7、温州平阳万达广场工程施工现场实际情况 8、温州平阳万达广场工程地质勘查报告 三、施工部署 1、施工准备 施工前，编制《室外坡道工程专项施工方案》，并进行安全、技术交底。 施工前，应摸清施工部位所在位置地下是否有障碍物，如地下电缆、市政污 水管、临建电缆、临建水管等，待探明地下障碍物后，做好防护措施，方可进行 下到工序。（先垂直管线开挖沟槽，找到管线位置，做好标识） 地下围护墙施工时，应先拆除围墙内临建设施，将场地内材料设备等清除出 场后，放出灌注桩轮廓线和重力坝轮廓线边线，