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昆明市寻甸至倘甸公路一期工程
交工验收质量检测意见
一、项目基本情况
(一)工程概况
昆明市寻甸至倘甸公路一期工程土建工程分为第一、二合同段,交通安全设施工程为独立合同段,共计三个合同段。
土建第一合同段项目起点K0+000.00位于寻甸县城北,上跨嵩待高速公路并设置天生桥互通立交,上跨东川支线铁路、国道213线,终于K6+100,采用一级公路标准,路基宽24.5米,设计速度80公里/小时。施工里程:K0+000.00~K6+100,短链:29.35米,全长6.07065公里,桥梁2座。
土建第二合同段里程为K6+100~K8 +680,路线由东向西布线,于K6+445.7处设置桥梁上跨嵩待高速公路(K42+760),并在嵩待高速公路K42+000~K43+000处加宽设置立交与嵩待高速互通。在主线K7+781,昆川铁路(K38+373)处设置桥梁上跨昆川铁路,而后于主线K8+054处设置十五跨30米T型梁板桥上跨S213省道,主线总长2.58公里。另天生桥互通区共有5条匝道与嵩待高速公路连接,其中匝A长 860.954m,匝B长311.638m,匝C长263.188m,匝D长443.01m,匝E长457.122m,匝道总长2.336公里,主线及匝道全长4.916公里。
交通安全设施合同段为K0+000~K8 +680全线相关的道路标线,标志牌等交安设施工程的施工,为独立合同段。
该项目于2014年4月25日开工,2016年7月30日完工。
(二)项目组织
该项目由寻甸至倘甸公路一期工程建设指挥部负责现场建设管理,具体施工、监理、设计等参建单位详见下表:
表一、寻甸至倘甸公路一期工程参建单位一览表
项目名称
寻甸至倘甸公路一期工程
备注
起止桩号
K0+000~K8+680
土建工程施工单位
第一合同段
云南路建集团宏程路桥工程有限公司
第二合同段
云南阳光道桥股份有限公司
交通安全施工单位
普洱市宏祥路桥工程有限责任公司
监理单位
云南省公路工程监理咨询公司
设计单位
江苏省交通科学研究院股份有限公司
二、检测工作依据及组织情况
(一)检测依据
1、交通运输部《公路工程竣(交)工验收办法》( 2004年第3号令);
2、交通运输部《关于印发公路工程竣(交)工验收办法实施细则的通知》(交公路发[2010]65号);
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
4、公路工程强制性技术标准及有关技术标准、规范、规程等;
5、建设单位提供的项目的招标文件、合同文件、设计文件、变更设计文件以及相关行政管理部门的批复、批示等。
(二)检测组织情况
根据建设指挥部寻倘路请[2016]9号文)申请,我局与招标委托的检测单位,于2016年11月16日至2016年11月18日对该项目进行了交工验收质量检测工作。
为保证测试数据的科学、公正、客观、准确,该项目路面工程检测投入多套自动化检测设备仪器(自动弯沉检测仪、多功能激光断面检测仪、地质雷达等设备)。
三、规定的抽查频率及抽查项目
(一)抽查频率
1、路基工程压实度、边坡每公里抽查不少于一处,每个合同段路基压实度检查点数不少于10个。路基弯沉检测,以半副每公里为评定单元。
2、排水工程的断面尺寸每公里抽查2~3处,铺砌厚度按合同段抽查不少于3处。
3、涵洞抽查不少于总数的10%且每种类型抽查不少于1道。
4、小桥抽查不少于总数的20%且每种类型抽查不少于1座。
5、支挡工程抽查不少于总数的10%且每种类型抽查不少于1处。
6、路面工程的弯沉、平整度、厚度、车辙、抗滑检测,以每半幅每公里为评定单元。
7、特大桥、大桥逐座检查;中桥抽查不少于总数的30%且每种桥型抽查不少于1 座。
桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5 个,墩台数量少于5 个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1 个。
桥梁上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5 个,孔数少于5 个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1 个。
8、交通安全设施中防护栏(墩)、标线每公里抽查不少于1处;标志抽查不少于总数的10%。
9、外观质量全面检查。
(二)抽查项目
表二、公路工程质量鉴定抽查项目
单位工程
分部工
程类别
抽查项目
权值
备注
权
值
路基工程
路基土
石方
压实度
3
每处每车道不少于1点。
3
弯沉
3
每评定单元检测不少于40点,
各车道交替检测。
边坡
1
每处两侧各测不少于两个坡面。
排水
工程
断面尺寸
1
每处抽不少于两个断面。
1
铺砌厚度
3
每处开挖检查不少于1个断面。
小桥
砼强度
3
每座用回弹仪或超声波测上、下部结构各不少于10个测区。
2
主要结构尺寸
1
每座抽10-20个。
涵洞
砼强度
3
每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。
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