山区电气化铁路大吨位汽车吊架梁施工方案研究.docx

? ? 山区电气化铁路大吨位汽车吊架梁施工方案研究 ? ? 温志成　马占亚 摘要：石太线简子沟西人行道口改造工程，为三跨（15+20+16）m人行钢结构天桥。桥梁架设受铁路运输生产、电化挂网、场地条件等各种因素的影响较大，通过现场调查，决定利用既有小区平台、采用400t汽车吊，距离既有挡墙边4.0m设置吊车站位的吊梁方案，并检算挡墙稳定性满足要求，从而解决了山区铁路平改立大吨位机械作业的问题，对类似工程具有一定借鉴和指导意义。 Abstract： The reconstruction project of the Jianzigou West Sidewalk in Shitai Line is a three-span （15+20+16） m pedestrian steel structure flyover. Bridge erection is affected by various factors such as railway transportation production， electrified hanging network， site conditions， etc. Through on-site investigation， it is decided to use the existing residential platform， 400t