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打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间,用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤。桩架前面有两根导杆组成的导向架,用以控制打桩方向,使桩按照设计方位准确地贯入地层。打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。 现在三十页,总共五十六页。 旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工,在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用,旋挖钻机的额定功率一般为125~450kW,动力输出扭矩为120~400kN·m,最大成孔直径可达1.5~4m,最大成孔深度为60~90m,可以满足各类大型基础施工的要求。 现在三十一页,总共五十六页。 螺旋钻机是一种螺旋叶片钻孔机,包括钻机框架,框架上设有滑道,还设有可沿滑道上下滑动的减速箱,减速箱接动力输入轴和动力输出轴,动力输入轴的另一端接液压马达,动力输出轴的另一端接钻杆,钻杆的下端接钻头。 驱动减速箱上下滑动装置的结构是液压油缸的缸杆接有滑轮,绕过滑轮的钢丝绳两端与减速箱固定。 钻杆为螺旋叶片钻杆,动力输出轴为空心芯轴,钻机框架安装到车辆上,钻机的液压动力由汽车发动机提供。 此螺旋钻机可有效提高作业效率,钻机钻杆的上下运动,通过驱动装置对减速箱的驱动实现,更有利于向下加力快速钻进;减速箱可沿钻机框架的滑道上下滑动,保证钻孔的垂直度;钻杆为螺旋叶片钻杆,钻进时土料可沿叶片返到地面上;由于动力输出轴为空心芯轴,芯轴的上口可与水泥灌注设备连接,进行水泥灌注。 现在三十二页,总共五十六页。 螺旋钻机 现在三十三页,总共五十六页。 利用静压力将桩压入地层的桩工机械。用于软土层压桩,如地下铁道、海港、桥梁、水库电站、海上采油平台和国防工程等的桩工施工。 现在三十四页,总共五十六页。 冲孔是用冲击钻机把带钻刃的重钻头(又称冲锤)提高,靠自由下落的冲击力来削切岩层,排出碎渣成孔。冲击钻机有钻杆式和钢丝绳式两种。前者所钻孔径较小、效率较低、应用较少。后者钻孔直径大,可根据设计的桩径来修改钻头的大小,锤重在3000kg—10000kg(具体根据桩径的大小来确定锤重)。 现在三十五页,总共五十六页。 吊车是提起或移动重物用的机器的总称,种类很多,用于车间、仓库、码头、车站、矿山、建筑工地等。 汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。 塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名《塔式起重机》,以一节一节的接长(高),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。 龙门吊(即门式起重机)是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在货场得到广泛使用。 现在三十六页,总共五十六页。 世界最大的吊车:德国力渤海尔ltm1200,汽车吊中最大的了,起1200吨。而步履式是4000吨,船舶式是6000吨。 现在三十七页,总共五十六页。 现在三十八页,总共五十六页。 第二章 常用施工机械 现在三十九页,总共五十六页。 强夯机用于强夯法即强力夯实法施工,又称动力固结法,是地基处理方法之一。是利用大型履带式起重机将8-40吨的重锤从6-40米高度自由落下,对土进行强力夯实。适用于人工填土、湿陷土、黄土。 现在四十页,总共五十六页。 地下土木常用施工机械 现在一页,总共五十六页。 潜水泵是深井提水的重要设备。使用时整个机组潜入水中工作。潜水泵有好几种,电机里的线包有油侵式和水侵式还有是干式在使用前必须先看说明书,不能搞错,长期不用,必须在使用前还得把叶轮弄转,不然会因为长期不用卡死而烧包。开泵前,吸入管和泵内必须充满液体。开泵后,叶轮高速旋转,其中的液体随着叶片一起旋转,在离心力的作用下,飞离叶轮向外射出,射出的液体在泵壳扩散室内速度逐渐变慢,压力逐渐增加,然后从泵出口,排出管流出。此时,在叶片中心处由于液体被甩向周围而形成既没有空气又没有液体的真空低压区,液池中的液体在池面大气压的作用下,经吸入管流入泵内,液体就是这样连续不断地从液池中被抽吸上来又连续不断地从排出管流出。 现在二页,总共五十六页。 挖土机是一种工程车辆,是由旋转平台、大型铲子以及机械手臂组成。 现在三页,总共五十六页。 现在四页,总共五十六页。 推土机是一种工程
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