盾构法施工管理规定条文学习与交流.pptx

盾构法施工管理规定条文学习与交流;;;;1.盾构选型把关不严 ;;0.6bar;2.端头加固不到位;2012年8月8日，8号线二期什南区间左线,由于始发端头加固存在缺陷，正值雨季掌子面土体稳定性差，始发端头紧邻玉河地下水极其丰富，部分土层出现坍塌现象，清渣工作无法开展.;九号线丰~科区间： 左线端头加固效果差，盾构到达时仍然向前方土体注入泡沫和膨润土，造成有水条件，土体失稳，导致洞门处土体涌入车站，地表塌陷。;3.未安装止水帘布或失效;钢板封闭管片和洞门空隙;只有压板，无橡胶止水帘布，一???出水涌沙，无法阻挡;4 、土压不稳或设定不合理;案例十一;5.同步注浆管理不严;土压控制偏低;5.同步注浆管理不严;一、盾构法施工易发生的风险案例分析;二、盾构设备管理;;;二、盾构设备管理;2.盾构适应性自评估;盾构设备进场前，总监理工程师负责组织专家、 施工标段项目总工、盾构副经理、工点设计负责人、 盾构咨询组主要负责人、项目管理单位分管领导 及业主代表，对盾构设备适应性自评估报告进行审查。 审查通过后，报项目管理单位备案。; ;(一)盾体: 核查项目: ( 1) 前盾\中盾\尾盾尺寸(可在地面完成验收检测); (2)盾尾椭圆度(至少3个直径数据); (3)盾体润滑点; (二)刀盘 核查项目: (1)尺寸\厚度\同心度(可在地面完成验收检测); (2)刀盘正、反转情况; (3)驱动电机同步性和工作情况; (4)超挖刀伸缩系统灵活性; ;(三)、推进系统 核查项目: (1)单个油缸伸缩情况(行程、伸缩速度); (2)拼装模式下多个油缸伸缩情况; 检验方法:目视; (8.5cm\min) (四) 、主轴承密封及润滑系统 (1)主轴承密封及主轴承齿圈完整性; (2)制动功能检查; (3)齿轮油油位及是否渗漏; (4)润滑油泵功能检查; (5)过滤器及冷却回路检查; ;二、盾构设备管理;二、盾构设备管理;二、盾构设备管理;二、盾构设备管理;二、盾构设备管理;二、盾构设备管理;条件验收执行标准;;12;(一)主控条件 ;(一)主控条件 ;三、盾构始发与到达管理;(一)主控条件 ;(一)主控条件 ; 盾构现场组装完成后，施工单位需对盾构设备进行验收，并形成验收报告，验收报告参见附表1。监理单位负责对盾构设备及验收报告进行核查，签字确认后，报项目管理单位备案。;(一)主控条件 ;(一)主控条件 ;(一)主控条件 ;洞门水平探孔检验土体加固效果检查 ;(一)主控条件 ;(一)主控条件 ;(一)主控条件 ;(一)主控条件 ;三、盾构始发与到达管理;三、盾构始发与到达管理;三、盾构始发与到达管理;三、盾构始发与到达管理;三、盾构始发与到达管理;四、关健工序管理;四、关健工序管理;四、关健工序管理;四、关健工序管理;四、关健工序管理;五、重大风险工程管理;五、重大风险工程管理;五、重大风险工程管理;五、重大风险工程管理;五、重大风险工程管理