船舶交通管理系统.pptxVIP

会计学; 第二章 VHF通信子系统 §2.1 概述;二、系统的组成;三、为何采用VHF通信子系统;1、系统构成、设备性能及系统工作程序应符合相应的规则、标准、建议和报告；;1、单工（单频）方式;§2.2 VHF通信子系统的设备组成及技术性能;;第8页/共51页;二、系统主要性能指标;3）工作频道;2、天线;天线增益单位： 功率增益的单位一般用dBi表示，有时也用dBd表示。两者都是相对值，但参考基准不一样。 dBi的参考基准为全向天线； dBd的参考基准为偶极子。 一般认为dBi和dBd表示同一个天线的增益时，用dBi表示的值比用dBd表示的要大2.15 （dBi）,即 0dBd=2.15dBi ;第13页/共51页;第14页/共51页;3、天线共用器*;5、接收机;6、交换机;控制项目：发射开/关；;§2.3 VHF岸台服务区域;二、系统设计计算;3、系统余量;例题 已知，h1=170米， h2= 10米。岸台PT=100w，G1=6dB， G2= 0dB，接收机灵敏度=0.5μv。R=80公里时，可求得：路经损耗=114.6dB， 噪声环境损耗=5.5dB，地面绕射损耗为31.3dB，设障碍物损耗为0dB，发射机馈线损耗为1dB，接收机馈线损耗为0.5dB，发射机绝缘装置损耗为4.5dB，接收机绝缘装置损耗为1dB， 发射天线共用器损耗为3.