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课题 一、单闭环直流调速系统的设计与
:
Matlab仿真(一)
作 者:
学 号:
专 业:
班 级:
指导教师:
1
摘 要
在对调速性能有较高要求的领域,如果直流电动机开环系统稳态
性能不满足要求,可利用速度负反馈提高稳态精度,而采用比例调节
器的负反馈调速系统仍是有静差的,为了消除系统的静差,可利用积
分调节器代替比例调节器。
通过对单闭环调速系统的组成部分可控电源、由运算放大器组成
的调节器、晶闸管触发整流装置、电机模型和测速电机等模块的理论
分析,比较原始系统和校正后系统的差别,得出直流电机调速系统的
最优模型,然后用此理论去设计一个实际的调速系统。
本设计首先进行总体系统设计,然后确定各个参数,当明确了系
统传函之后,再进行稳定性分析,在稳定的基础上,进行整定以达到
设计要求。
另外,设计过程中还要以Matlab 为工具,以求简明直观而方便
快捷的设计过程。
摘 要:Matlab 开环 闭环负反馈 静差 稳定性
V-M 系统
2
目 录
摘要 ………………………………………………………………………2
一、设计任务……………………………………………………………4
1、已知条件························································4
2、设计要求……………………………………………………………… 4
二、方案设计……………………………………………………………5
1、系统原理………………………………………………………………5
2、控制结构图……………………………………………………………6
三、参数计算……………………………………………………………7
四、PI调节器的设计 …………………………………………………9
五、系统稳定性分析 ……………………………………………………11
六、小结…………………………………………………………………12
七、参考文献……………………………………………………………13
3
一、设计任务
1、已知条件
已知一晶闸管-直流电机单闭环调速系统(V-M 系统)的结果
图所示。图中直流电机的参数: Pnom=2.2KW ,nnom=1500r/min,
Inom=12.5A,Unom=220V,电枢电阻Ra=1 欧,V-M 系统主回路总电阻
R=2.9 欧,V-M 系统电枢回路总电感L=40mH,拖动系统运动部分飞轮
力矩GD2=1.5N.m2,测速发动机为永磁式,ZYS231/110xi 型,整流触
发装置的放大系数Ks=44,三相桥平均失控时间Ts=0.00167s。
2、设计要求:
(1)生产机械要求调速范围D=15
(2)静差率s≤5%,
(3)若U*n=10V 时,n=nnom=1500r/min,校正后相角稳定裕度γ =45o,
剪切频率ωc≥35.0rad/s,超调量σ ≤30%,调节时间ts≤0.1s
4
二、方案设计
1、控制原理
根据设计要求,所设计的系统应为单闭环直流调速系统,选定转
速为反馈量,采用变电压调节方式,实现对直流电机的无极平滑调速。
所以,设计如下的原理图:
图1、单闭环直流调速系统原理图
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